Cozi kilometrice s-au format miercuri la punctul de trecere a frontierei Palanca–Maiaki–Udobnoe, după ce activitatea punctului Tudora–Starokazacie a fost sistată în urma atacului cu drone produs în noaptea de 8 spre 9 septembrie pe teritoriul Ucrainei. Tot transportul rutier care se îndrepta din și spre Ucraina a fost redirecționat spre Palanca, iar numărul persoanelor care încearcă să traverseze frontiera a crescut considerabil. Mașini una după alta, familii cu copii și călători care spun că așteaptă de patru sau chiar cinci ore – aceasta este situația formată la punctul de trecere Palanca–Maiaki–Udobnoe. Oamenii spun că deplasarea lor a fost dată peste cap după închiderea temporară a punctului Tudora–Starokazacie și așteaptă să ajungă la controlul de frontieră.

Printre cei rămași în așteptare sunt și familii cu copii. Unii călători spun că nu știau cât timp vor fi nevoiți să stea în coloană și speră ca traficul să fie fluidizat cât mai curând, transmite studio-l.online.

Alți oameni aflați la frontieră au vorbit despre atacurile produse în timpul nopții și despre teama provocată de războiul din imediata apropiere a Republicii Moldova.

Situația de la frontieră a apărut după atacul cu drone produs în noaptea de 8 spre 9 septembrie asupra punctului ucrainean Starokazacie. Potrivit Poliției de Frontieră, incidentul s-a produs între orele 23:35 și 00:05.

O dronă a lovit punctul ucrainean de trecere a frontierei, iar alte două aparate de zbor fără pilot au căzut în apropiere, toate pe teritoriul Ucrainei. Persoanele aflate în punctul de trecere au fost evacuate.

Câteva minute mai târziu, o patrulă mobilă a Poliției de Frontieră din Republica Moldova a auzit patru explozii și a observat lumina produsă de acestea pe teritoriul ucrainean. În acel moment, în Ucraina era în vigoare o alertă aeriană.

Ulterior, autoritățile ucrainene au anunțat că două persoane civile au murit, iar alte două au fost rănite. Cetățenia victimelor nu a fost stabilită deocamdată. În urma atacului a fost avariată și infrastructura punctului de trecere Starokazacie.

Din motive de securitate, circulația prin punctul Tudora–Starokazacie a fost sistată, iar fluxul de călători și mijloace de transport a fost redirecționat spre Palanca–Maiaki–Udobnoe.

Poliția de Frontieră precizează că, până în prezent, pe teritoriul Republicii Moldova nu au fost depistate fragmente de drone sau alte obiecte care ar putea reprezenta un pericol pentru populație.

Autoritățile continuă să monitorizeze situația din zona de frontieră și îndeamnă cetățenii să urmărească informațiile oficiale și să respecte indicațiile oamenilor legii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Atac cu drone în apropierea frontierei. Doi oameni au murit, iar punctul de trecere Tudora-Starokazacie a fost afectat

Articolul Cozi kilometrice la Palanca, după atacul cu drone de la Starokazacie: „Așteptăm de patru-cinci ore” apare prima dată în Realitatea.md.

Activitatea punctului de trecere a frontierei Tudora (Republica Moldova) – Starokazacie (Ucraina) a fost reluată, iar circulația se desfășoară în regim normal, potrivit unui update al Poliției de Frontieră transmis miercuri, la ora 14:30.

Potrivit informației actualizate, participanții la trafic aflați deja la PTF Palanca–Maiaki–Udobnoe vor continua să fie procesați, autoritățile menținând măsurile de fluidizare a traficului și reducere a timpilor de așteptare.

Totodată, cei care urmează să pornească la drum pot opta din nou pentru traversarea prin Tudora–Starokazacie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Punctul fusese închis după ce, în noaptea de 8 spre 9 septembrie, infrastructura ucraineană din zona Starokazacie a fost lovită de un atac cu drone, în intervalul orelor 23:35–00:05. În urma atacului au murit două persoane civile, iar alte două au fost rănite.

Persoanele aflate în punctul de trecere au fost evacuate la ora 23:35, iar o patrulă mobilă a Poliției de Frontieră a auzit ulterior patru explozii și a observat lumina produsă de acestea pe teritoriul ucrainean.

Autoritățile de control precizează că vor continua să monitorizeze situația la frontieră și să întreprindă măsurile necesare pentru asigurarea unui trafic fluent.

Atac cu drone în apropierea frontierei. Doi oameni au murit, iar punctul de trecere Tudora-Starokazacie a fost afectat

Articolul Punctul de trecere Tudora–Starokazacie, redeschis, după atacul cu drone de noaptea trecută apare prima dată în Realitatea.md.

Călătorii care intră în Uniunea Europeană din afara blocului comunitar s-ar putea confrunta cu noi cozi la frontiere, după expirarea perioadei de flexibilitate acordate statelor pentru implementarea sistemului de intrare-ieșire (EES).

Călătorii care intră în UE s-ar putea confrunta cu noi cozi la frontieră, pe măsură ce măsurile de flexibilizare a sistemului de intrare-ieșire al blocului comunitar au expirat, scrie Adevărul.

Săptămâna trecută, companiile aeriene au solicitat Comisiei Europene să extindă puterile discreționare de a suspenda controalele EES atunci când este necesar până la sfârșitul anului 2026, termenul limită pentru „flexibilitate” urmând să expire pe 6 septembrie, scrie The Guardian.

Sezonul estival nu a dus la o repetare a cozilor observate pe unele aeroporturi europene la începutul verii, care, în cel mai rău caz, au dus la pierderea zborurilor de către numeroși pasageri. Însă industria aviației și a turismului consideră că un haos suplimentar a fost evitat doar prin relaxarea regulilor care impun informații biometrice, inclusiv amprentele digitale ale cetățenilor din afara UE.

Deși Bruxelles-ul nu a prelungit perioada discreționară, călătorii care traversează Canalul Mânecii și călătoresc în Franța nu se vor confrunta cu modificări săptămâna viitoare din cauza problemelor tehnice cu software-ul EES comandat de autoritățile franceze.

Chioșcurile de amprentare achiziționate cu costuri mari de Eurotunnel, Port of Dover și Eurostar la Londra St Pancras încă nu sunt funcționale. Dover a declarat că nu se așteaptă la nicio schimbare săptămâna viitoare, șoferii de mașini nefiind încă supuși verificărilor EES.

Un purtător de cuvânt al Eurotunnel a declarat că „așteaptă confirmarea autorităților franceze cu privire la momentul realizării acestei faze următoare”, dar este „gata să implementeze verificări biometrice complete imediat ce va fi acordată autorizația oficială”.

O sursă importantă din cadrul companiei aeriene a declarat că, deși vor monitoriza îndeaproape, nu se așteaptă să vadă o aplicare completă a legii pe cele mai aglomerate aeroporturi europene. Se pare că autoritățile de frontieră din principalele destinații turistice străine, în special Grecia, au scutit neoficial pasagerii britanici de verificările EES pentru a evita cozile. Sursa a spus că se așteaptă ca practica să continue.

Luke Petherbridge, directorul de relații publice al organismului comercial din industria turismului din Marea Britanie, Abta, a declarat că organismul continuă să facă presiuni asupra Comisiei Europene pentru a permite suspendarea discreționară a verificărilor la frontieră după luna septembrie, „recunoscând că mai este cale lungă până când EES va fi pe deplin și în mod constant operațional în toate țările participante”.

Organismul comercial al companiilor aeriene, Iata, a solicitat o prelungire oficială, declarând săptămâna trecută că întârzierile legate de EES au dus la pierderea zborurilor și a conexiunilor de către persoane.

Comisia Europeană a refuzat să ofere alte comentarii. Purtătorul de cuvânt a declarat la începutul săptămânii trecute.

„Suntem în contact strâns și constructiv cu acele câteva state membre în care sunt necesare anumite ajustări la anumite puncte de trecere a frontierei. Și pe parcursul unei perioade suplimentare de ajustare operațională necesară la aceste câteva puncte de trecere a frontierei operaționale, Comisia este pregătită să ofere sprijin suplimentar acestor state membre.”

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Cozi mai lungi la frontierele UE după expirarea perioadei de flexibilitate pentru EES apare prima dată în Realitatea.md.

Kazahstanul va introduce autorizații electronice de călătorie pentru cetățenii din țările care au regim de acces fără vize, printre care și Republica Moldova. Documentele, care se vor emite contra cost, vor fi obligatorii din 1 noiembrie pentru punctele de trecere a frontierei din aeroporturi, din 15 noiembrie pentru punctele de la frontierele terestre cu China, Turkmenistan și Uzbekistan, iar din 30 noiembrie, la granițele terestre cu Rusia și Kârgâzstan, transmite IPN.

Din 15 decembrie, autorizațiile vor fi obligatorii și pentru intrările în țară pe cale maritimă sau feroviară. Sistemul funcționează deocamdată în regim de testare din 25 august.

Documentul poate fi obținut prin platforma digitală QazETA, va fi valabil 180 de zile și va permite intrări multiple. Prețul e echivalentul a 8 euro, dacă procurarea se face cu cel puțin 72 de ore înainte de călătorie. În cazul cumpărării direct la frontieră, prețul va fi de aproximativ 16 euro.

În prezent, procedura este gratuită, iar călătorii pot accesa aplicația pentru a testa sistemul, însă nimeni nu este oprit la frontieră dacă nu deține autorizație de călătorie. Posesorii de pașapoarte diplomatice și de serviciu sunt scutiți de obținerea documentului.

Autoritățile kazahe subliniază faptul că achitarea autorizației nu garantează intrarea în țară și că decizia finală aparține autorităților de frontieră.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Kazahstanul schimbă regulile de intrare pentru cetățenii fără viză, inclusiv moldoveni apare prima dată în Realitatea.md.

O motocicletă furată din Italia în 2012 a fost depistată de polițiștii de frontieră la PTF Stânca, în timp ce un cetățean moldovean încerca să intre în România. Vehiculul a fost indisponibilizat pentru continuarea cercetărilor.

Incidentul a avut loc pe 29 august, în jurul orei 09:20. La Punctul de Trecere a Frontierei Stânca s-a prezentat pentru control un cetățean moldovean de 39 de ani, care conducea o motocicletă înmatriculată în Republica Moldova.

Deși, potrivit seriei înscrise în certificatul de înmatriculare, vehiculul nu figura cu alerte în bazele de date, polițiștii de frontieră au avut suspiciuni cu privire la situația juridică a acestuia și au efectuat verificări suplimentare.

În urma controlului, oamenii legii au constatat că motocicleta avea o altă serie decât cea indicată în documente. După identificarea seriei originale, s-a stabilit că vehiculul figura în bazele de date ca fiind furat, cu o alertă introdusă de autoritățile italiene în anul 2012.

Șoferul le-a spus polițiștilor că a cumpărat motocicleta în Republica Moldova, în 2024, cu suma de 9.000 de euro. Bărbatul susține că nu știa că vehiculul este furat sau că ar fi implicat într-un litigiu.

Polițiștii de frontieră continuă cercetările pentru infracțiunea de tăinuire. Motocicleta, a cărei valoare este estimată la aproximativ 190.000 de lei, a fost indisponibilizată până la finalizarea verificărilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Moldovean, oprit la frontiera cu România. Motocicleta pe care o conducea era furată din Italia apare prima dată în Realitatea.md.

Un cetățean moldovean de 34 de ani a încercat să treacă frontiera Belarusului spre Germania cu o femeie ascunsă într-o saltea gonflabilă. Cazul a fost depistat la punctul de trecere Bruzgi, după ce comportamentul bărbatului le-a atras atenția vameșilor din Grodno.

Bărbatul se afla la volanul unui automobil AUDI și a intrat pe „coridorul roșu” pentru control. În timpul verificării, vameșii au observat un comportament suspect și au decis să supună mașina unei scanări.

Imaginea obținută cu ajutorul scanerului a arătat că în interiorul saltelei gonflabile se afla o persoană. Cei doi au recunoscut că au recurs la această metodă deoarece femeia nu avea pașaport.

Materialele cazului au fost transmise Serviciului de Grăniceri al Belarusului. Autoritățile au identificat indicii ale unei posibile infracțiuni prevăzute de articolul 371-1 din Codul penal al Belarusului. Norma se referă la ajutarea sau organizarea trecerii ilegale a frontierei de către persoane care nu au documentele necesare. Dacă va fi găsit vinovat, bărbatul riscă sancțiuni penale, inclusiv închisoare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul VIDEO Un moldovean a încercat să ajungă în Germania cu o femeie ascunsă într-o saltea: Cum au fost descoperiți la vamă apare prima dată în Realitatea.md.

Ministerul Afacerilor Interne a dispus amenajarea unor locații de protecție și identificarea unor adăposturi în punctele de trecere a frontierei moldo-ucrainene, în contextul atacurilor cu drone de pe teritoriul Ucrainei. Măsurile preventive vin după ce, în ultimele două săptămâni, au fost raportate pătrunderi ale unor drone în spațiul aerian al Republicii Moldova și căderi de resturi.

Lucrările au început deja în mai multe puncte de trecere a frontierei considerate vulnerabile și vor fi extinse treptat, în funcție de evaluările operative și de nivelul riscurilor.

Potrivit MAI, măsurile au scopul de a proteja angajații Poliției de Frontieră, ai Serviciului Vamal și ai celorlalte instituții care activează în punctele de trecere, dar și cetățenii și transportatorii aflați în tranzit.

În punctele de frontieră vor fi amenajate locații pentru protecția personalului aflat în serviciu. Autoritățile vor identifica și spații din apropiere care pot fi folosite drept adăposturi în caz de urgență. Acestea urmează să fie extinse și fortificate ulterior.

MAI mai anunță că vor fi elaborate scheme pentru protejarea perimetrelor punctelor de trecere, inclusiv a zonelor în care se află călătorii. Vor fi pregătite și proceduri pentru evacuarea personalului și, dacă situația o va impune, pentru suspendarea activității în cazul unor situații excepționale.

Un set separat de măsuri vizează patrulele de pe frontiera verde. Acestea vor primi indicații privind modul de acțiune în cazul unor atacuri aeriene.

Autoritățile vor verifica și completa stocurile de echipamente și truse medicale individuale. Totodată, combustibilul din zonele considerate cu risc sporit va fi relocat preventiv.

MAI spune că va colabora cu Ministerul Apărării pentru identificarea unor soluții de detectare și avertizare timpurie în cazul unor eventuale atacuri asupra obiectivelor din apropierea frontierei.

Ministerul precizează că măsurile nu schimbă regimul de funcționare a punctelor de trecere a frontierei. Acestea continuă să activeze în regim normal.

MAI recomandă cetățenilor să urmărească informațiile din surse oficiale și să nu distribuie informații neverificate. În cazul în care sunt auzite zgomote specifice dronelor sau explozii, oamenii sunt îndemnați să se adăpostească într-un loc sigur, să evite ferestrele și să respecte indicațiile autorităților.

Dacă sunt găsite obiecte sau fragmente necunoscute, acestea nu trebuie atinse sau deplasate. Autoritățile recomandă raportarea imediată a acestora la Serviciul 112.

MAI anunță că va monitoriza în continuare situația din regiune și va adapta măsurile de protecție în funcție de evoluția riscurilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Adăposturi și măsuri de protecție în punctele de frontieră cu Ucraina, după atacurile cu drone: Anunțul MAI apare prima dată în Realitatea.md.

UPDATE 12:00 Activitatea postului vamal de frontieră Otaci a fost reluată, iar la această oră postul funcționează în regim normal. Totodată, activitatea postului vamal de frontieră Briceni–Rosoșeni este temporar sistată, din cauza nefuncționării sistemului informațional al autorității vamale din Ucraina.

ȘTIRE INIȚIALĂ Postul vamal de frontieră Otaci și-a sistat temporar activitatea, joi, 20 august, după ce a fost declanșată alarma aeriană pe partea ucraineană a frontierei.

Poliția de Frontieră recomandă călătorilor să evite temporar deplasările în zonă și anunță că va reveni cu informații suplimentare pe măsură ce situația se schimbă.

Sistarea activității la Otaci vine în contextul atacurilor lansate în cursul nopții de Federația Rusă asupra infrastructurii portuare din zona Reni, Ucraina, în urma cărora au fost înregistrate două incidente provocate de drone în apropierea frontierei de stat.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că în urma atacurilor lansate în cursul nopții de Federația Rusă asupra infrastructurii portuare din zona Reni, Ucraina, au fost înregistrate două incidente provocate de drone în proximitatea frontierei de stat.

Atacurile rusești din Ucraina, resimțite la frontiera de stat: Explozie și resturi de dronă, în Moldova

Articolul Postul vamal Otaci și-a sistat activitatea din cauza alarmei aeriene din Ucraina apare prima dată în Realitatea.md.

Trafic intens la postul vamal Sculeni, pe sensul de ieșire din Republica Moldova. Poliția de Frontieră anunță că, la această oră, în punctul de trecere se înregistrează un număr mare de călători și mijloace de transport.

Pentru fluidizarea traficului, autoritățile au deschis toate pistele și aplică procedura REVERS. Activitatea în punctul de trecere se desfășoară la capacitate maximă.

Călătorii sunt îndemnați să țină cont de situația de la Sculeni și, dacă este posibil, să aleagă alte puncte de trecere a frontierei. Poliția de Frontieră recomandă Punctele de Trecere a Frontierei Costești, Leova sau Cahul.

Autoritățile recomandă șoferilor să verifice situația traficului înainte de a porni la drum și să aleagă din timp o rută alternativă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Cozi la ieșirea din Moldova prin vama Sculeni: Ce puncte de trecere recomandă Poliția de Frontieră apare prima dată în Realitatea.md.

Moldovenii care ies din țară au format coloane la punctul de trecere a frontierei Leușeni-Albița, vineri, 14 august, unde se înregistrează, la această oră, un trafic intens de călători și mijloace de transport.

Poliția de Frontieră și Serviciul Vamal lucrează la capacitate maximă pentru fluidizarea traficului la Leușeni.

Pentru reducerea timpului de așteptare, autoritățile recomandă șoferilor să opteze, dacă itinerarul le permite, pentru punctele de trecere Leova–Bumbăta sau Cahul–Oancea.

Poliția de Frontieră anunță că va reveni cu actualizări în funcție de evoluția situației la frontieră.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Moldovenii au făcut ambuteiaj la Leușeni! Se recomandă alte puncte de frontieră apare prima dată în Realitatea.md.

Viitoarea noră a fostului președinte Igor Dodon ar fi fost ținută aproximativ trei ore la controlul de frontieră, la intrarea în Republica Moldova. Potrivit declarațiilor lui Dodon, femeia este cetățean al Federației Ruse și originară din Kazan.

Dodon a povestit despre incident în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV. Potrivit acestuia, logodnica fiului său cel mare a fost supusă unor verificări suplimentare la frontieră.

„Orice cetățean străin, când intră într-o țară, sunt SIS-ul, Poliția de Frontieră, sunt zonele roșii. Acum e zona roșie tot ce vine din Federația Rusă”, a declarat Dodon.

Fostul șef al statului susține că tânăra a fost verificată timp de aproximativ trei ore, însă nu crede că acțiunile autorităților au fost intenționate.

„Credeți că a fost o eroare la SIS sau la Poliția de Frontieră? Eu cred că pur și simplu e „bardac” peste tot, nu cred să fie intenționat. Eu nu vreau să cred că au făcut-o intenționat, pentru că asta a fost prea de tot”, a spus Dodon.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Viitoarea noră a lui Igor Dodon, verificată timp de trei ore la intrarea în Republica Moldova apare prima dată în Realitatea.md.

În prima zi de la reintroducerea controalelor la frontieră, Spania a verificat aproximativ 200 de călători sosiți din Italia cu 12 zboruri, transmite hotnews.ro.

Guvernul de la Madrid a decis să restabilească de sâmbătă controalele la frontierele cu Italia. Decizia a fost luată după ce autoritățile italiene au refuzat să renunțe la verificările impuse călătorilor din Spania, pe fondul crizei migratorii din orașul Ceuta.

Bilanțul oficial al primei zile indică exact 199 de persoane verificate pe aeroporturile din Madrid, Barcelona, Sevilla, Bilbao, Alicante și Valencia, a anunțat Ministerul de Interne al Spaniei.

Autoritățile spaniole au anunțat vineri că aceste controale la frontierele aeriene și maritime vor rămâne în vigoare până la 7 septembrie.

Decizia vine ca reacție după ce Italia a suspendat acordurile Schengen privind libera circulație cu Spania începând cu 1 august, anunțând că va menține verificările cel puțin până pe 15 august.

Guvernul de la Roma și-a motivat decizia prin valul migrator din 30 iulie, când aproximativ 72.000 de persoane au trecut din Maroc în enclava spaniolă Ceuta.

Italia a precizat că măsura nu afectează cetățenii spanioli sau ai altor state membre UE, ci implică verificări țintite doar asupra cetățenilor din afara Uniunii Europene care sosesc din Spania.

„Sperăm să putem ridica suspendarea în curând, de îndată ce nu va mai exista niciun risc”, a declarat ministrul de externe italian, Antonio Tajani, pentru cotidianul Corriere della Sera.

Regulamentul Spațiului Schengen permite călătoriile fără pașaport în 29 de țări europene, însă statele membre pot reintroduce temporar controale la frontieră din motive de securitate sau de ordine publică.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Ce s-a întâmplat în prima zi după ce Spania a început să verifice călătorii din Italia: Primele cifre de pe aeroporturi apare prima dată în Realitatea.md.

Blocarea și perturbarea exporturilor prin porturile ucrainene de la Marea Neagră ar putea redirecționa o parte din fluxurile de mărfuri spre Republica Moldova, România și porturile dunărene. Economistul Iurie Rija avertizează că țara noastră poate deveni atât un coridor alternativ de tranzit, cât și un nou punct de congestie regională, scrie BANI.MD.

Potrivit economistului, limitarea transportului maritim obligă exportatorii ucraineni să caute rute terestre. Presiunea este deja vizibilă la frontiera dintre Ucraina și Polonia, unde aproximativ 4.306 camioane se află în așteptare. Acestea reprezintă aproape 87% din cozile raportate la punctele de trecere analizate.

Cea mai dificilă situație este înregistrată la punctul Yahodyn–Dorohusk, aflat pe traseul Kyiv–Kovel–Chełm–Lublin–Varșovia. Acolo așteaptă aproximativ 1.357 de camioane, iar timpul estimat pentru traversarea frontierei a ajuns la șase zile și 11 ore.

„Problema nu mai este doar dacă marfa poate fi transportată, ci în cât timp și la ce cost poate ajunge la destinație”, afirmă Iurie Rija.

Un camion blocat aproape o săptămână efectuează mai puține curse lunare, în timp ce transportatorul suportă costuri suplimentare pentru staționare, șofer și funcționarea vehiculului. Cheltuielile sunt ulterior incluse în tariful de transport și, în cele din urmă, în prețul mărfurilor.

Efectul este deosebit de puternic în cazul exporturilor agricole, unde marjele comerciale sunt reduse. Fiecare zi suplimentară de tranzit poate diminua competitivitatea cerealelor ucrainene pe piața europeană.

Deși Yahodyn–Dorohusk nu este un punct de tranzit direct pentru Republica Moldova, economistul consideră că blocajul reprezintă un semnal privind presiunea care s-ar putea redistribui spre sud.

Dacă ruta poloneză ajunge la saturație, iar porturile ucrainene continuă să funcționeze cu o capacitate limitată, operatorii ar putea redirecționa mărfurile prin România, Republica Moldova și porturile de la Dunăre.

Poziția geografică plasează Republica Moldova între fluxurile de mărfuri care pot coborî din centrul și vestul Ucrainei și infrastructura portuară din România. Una dintre rutele posibile este direcția Giurgiulești–Galați–Constanța.

„Când porturile pierd capacitate, presiunea trece pe șosele și calea ferată. Când un coridor terestru se aglomerează, marfa caută următorul coridor disponibil”, explică economistul.

În aceste condiții, Republica Moldova ar putea beneficia de creșterea activității de tranzit, dar riscă și să se confrunte cu blocaje dacă volumele suplimentare vor depăși capacitatea punctelor de frontieră, a căii ferate, a terminalelor logistice și a infrastructurii de la Dunăre.

Potrivit lui Rija, autoritățile trebuie să privească aglomerația de la frontiera polono-ucraineană ca pe un avertisment timpuriu privind posibila redistribuire a fluxurilor logistice în regiune, nu ca pe o problemă izolată aflată la sute de kilometri de Republica Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Blocajele din porturile ucrainene ar putea aduce noi fluxuri de mărfuri prin Moldova. Economist: Țara riscă aglomerări apare prima dată în Realitatea.md.

Un moldovean în vârstă de 36 de ani, căutat de autoritățile din Finlanda pentru infracțiuni cu caracter sexual, a fost reținut în Punctul de Trecere a Frontierei Sculeni. Incidentul a avut loc în dimineața zilei de miercuri, 29 iulie.

Persoana s-a prezentat la volanul unui autoturism înmatriculat în Republica Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„La controlul de frontieră, colegii noştri au constatat că pe numele bărbatului era emis de către autoritățile din Finlanda, un mandat european de arestare precum și o alertă Interpol, deoarece acesta este cercetat pentru săvârșirea de infracțiuni sexuale. Persoana în cauză a fost predată unei echipe operative din cadrul Inspectoratului de Poliţie Judeţean Iași, în vederea luării măsurilor legale ce se impun”, transmite Poliția de Frontieră Română.

Articolul Și-a încheiat drumul la frontieră. Un moldovean căutat pentru infracțiuni sexuale, reținut de autorități apare prima dată în Realitatea.md.

Doi cetățeni moldoveni, căutați de autoritățile din Austria în vederea arestării, au fost reținuți în Punctul de Trecere a Frontierei Oancea. Totul s-a întâmplat sâmbătă, 25 iulie, în jurul orei 01:40.

Potrivit autorităților din România, bărbații, în vârstă de 29 și 38 de ani, s-au prezentat pentru efectuarea formalităților de control necesare trecerii frontierei, pe sensul de intrare în țară. Cei doi erau pasageri ai unui autoturism înmatriculat în Bulgaria.

„În urma verificărilor efectuate la controlul de frontieră, s-a constatat că pe numele celor doi bărbați figura câte o alertă europeană privind punerea în executare a unor mandate de arestare, emise de autoritățile austriece. Aceștia erau urmăriți în vederea arestării pentru săvârșirea unor infracțiuni contra patrimoniului pe teritoriul Austriei. Persoanele în cauză au fost predate unei echipe operative din cadrul Serviciului de Investigaţii Criminale al Inspectoratului de Poliție Județean Galați în vederea luării măsurilor legale care se impun”, transmite Poliția de Frontieră Română.

Articolul Doi moldoveni, urmăriți internațional de autoritățile din Austria, reținuți la frontiera României apare prima dată în Realitatea.md.

Un cetățean al Republicii Moldova în vârstă de 38 de ani riscă până la 9 ani de închisoare în Ucraina, după ce a organizat o schemă de trecere ilegală a frontierei pentru bărbați de vârstă militară care doreau să fugă din țară fără să respecte regulile stării de război, informează procuratura ucraineană, scrie Rupor.

Potrivit anchetei, suspectul căuta bărbați de vârstă militară care voiau să fugă din Ucraina. Conform planului elaborat, acesta îi prelua din locuri prestabilite, îi transporta cu mașina până într-un sat de frontieră din raionul Cernăuți, după care îi însoțea pe jos până la granița cu România. Plata urma să fie primită doar după confirmarea trecerii reușite — suma de 10.000 de euro i-a fost înmânată de o cunoștință a unuia dintre fugari.

Imediat după primirea banilor, suspectul a fost reținut de oamenii legii ucraineni. Instanța a dispus plasarea acestuia în arest preventiv, cu posibilitatea achitării unei cauțiuni. Dacă vina îi va fi dovedită, bărbatul riscă nu doar închisoarea, ci și confiscarea bunurilor.

Articolul Cetățean moldovean, reținut în Ucraina pentru organizarea trecerii ilegale a frontierei apare prima dată în Realitatea.md.

UE a respins solicitările aeroporturilor și companiilor aeriene de a suspenda implementarea noilor controale la frontieră bazate pe amprentare și recunoaștere facială (EES), deși recunoaște existența a „20 de puncte critice” unde se creează haos din cauza cozilor, notează antena3.ro.

Cu doar o săptămână înainte de începerea vârfului sezonului de vacanță de vară, oficialii UE au declarat că noul sistem de intrare/ieșire (EES) „nu este perfect”, dar vor transmite reprezentanților industriei turismului că o suspendare completă nu este nici „necesară”, nici „posibilă”.

Controalele durează mult

În cadrul sistemului EES, pasagerii din afara UE trebuie să își înregistreze amprentele și imaginile faciale la prima intrare în spațiul Schengen, urmând ca datele lor biometrice să fie verificate la fiecare ieșire și reintrare.

Companiile aeriene, reprezentanții aeroporturilor și Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA) au solicitat săptămâna trecută suspendarea noilor controale până vara viitoare, invocând riscul de haos în principalele destinații de vacanță.

IATA a semnalat că pasagerii se confruntă cu „întârzieri și pierderea legăturilor” în Portugalia, Spania, Italia, Grecia și Belgia, în timp ce Ryanair a avertizat săptămâna trecută cu privire la un „haos la cozi” pe aeroporturi care deservesc destinații turistice populare, precum Málaga, Alicante și Palma.

Totuși, oficialii UE afirmă că nu se poate ca sistemul să fie funcțional în unele țări, dar nu și în altele, întrucât acest lucru ar duce la „situația nefericită a călătorilor blocați la punctele de trecere a frontierei”.

O astfel de situație ar putea apărea, de exemplu, dacă un pasager din Marea Britanie ar intra în spațiul Schengen printr-un punct de frontieră unde noile controale sunt operaționale, dar ar ieși printr-un punct unde acestea nu sunt aplicate. În acest caz, persoana respectivă ar risca să fie înregistrată ca depășind limita de 90 de zile de ședere permisă în orice interval de 180 de zile și să i se refuze intrarea în cadrul unei călătorii ulterioare.

De asemenea, potrivit Financial Times, UE amână introducerea unui sistem separat de preautorizare a călătoriilor – cunoscut sub numele de Sistemul European de Informații și Autorizații privind Călătoriile (ETIAS) – similar sistemului american ESTA.

20 de „puncte critice”

Oficialii au declarat că, dintre cele 1.500 de puncte de trecere a frontierei, doar 20 reprezentau „puncte critice”, urmând să se exercite presiuni asupra statelor membre responsabile pentru a implementa măsuri de atenuare a situației.

Unul dintre locurile cu cele mai mari întârzieri a fost un mic aeroport regional, unde au sosit 3.000 de pasageri într-o singură oră, aceștia neputând fi procesați rapid din cauza existenței a doar patru ghișee pentru verificarea datelor biometrice, au dezvăluit oficialii. Totuși, întrucât era vorba despre o destinație de vacanță, problema apărea doar „două sau trei luni pe an”, au adăugat aceștia.

Lisabona reușise deja să reducă aglomerația prin detașarea de personal suplimentar, iar 50 de noi agenți ai agenției Frontex urmau să fie mobilizați pe aeroportul din Bruxelles, au precizat oficialii.

„Cred că avem îmbunătățiri progresive recurente peste tot”, a adăugat un oficial UE.

Controalele au fost elaborate timp de opt ani și au fost concepute pentru a remedia slăbiciunea controalelor la frontieră, evidențiată de atacurile teroriste de la Bruxelles și Paris din 2015 și 2016.

Introducerea sistemului a fost amânată de multe ori înainte de a începe în octombrie anul trecut, dar cu opțiuni pentru statele membre de a renunța la el în timp ce tehnologia și logistica amprentelor digitale ale pasagerilor erau testate.

În conformitate cu noile reglementări EES, aeroporturile și porturile pot suspenda temporar sistemul dacă cozile devin imposibil de gestionat, dar această renunțare urmează să se încheie în septembrie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul UE refuză suspendarea sistemului EES la frontiere, deşi recunoaşte că aceste controale au provocat haos în aeroporturi apare prima dată în Realitatea.md.

Transportatorii sunt atenționați că, astăzi, până la ora 20:00, circulația autovehiculelor cu greutatea de peste 7,5 tone este restricționată pe mai multe drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din România, din cauza temperaturilor extreme.

Potrivit Poliției de Frontieră, măsura nu se aplică vehiculelor care transportă mărfuri perisabile, animale vii și cisternelor fără încărcătură.

În prezent, camioanele care au traversat frontiera prin Punctul de Trecere Leușeni–Albița staționează în parcarea din zona de control, iar cele care au intrat în România prin Punctul de Trecere Sculeni sunt parcate într-o zonă din apropierea frontierei până la ridicarea restricțiilor.

În contextul în care și în Republica Moldova este în vigoare Cod Roșu de caniculă, autoritățile recomandă transportatorilor să își planifice din timp traseele și itinerarele, pentru a evita timpii mari de așteptare în punctele de trecere a frontierei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Restricții de trafic din cauza caniculei: Camioanele staționează la frontiera cu România apare prima dată în Realitatea.md.

O rețea care organiza ilegal migrația peste frontiera moldo-română a fost destructurată, în urma unei operațiuni a poliției de frontieră și Procuratura Ungheni. Patru cetățeni ai Republicii Moldova, bănuiți că ajutau la traversarea frontierei, au fost reținuți.

Polițiștii de frontieră au depistat și reținut, în apropierea localității Buzduganii de Jos, raionul Ungheni, un grup de persoane care se deplasau prin fâșia de protecție a frontierei, în direcția râului Prut. Aceștia s-au dovedit a fi șapte cetățeni ai Bangladeshului, cu vârste cuprinse între 22 și 38 de ani. Ei urmau să fie transportați ilegal peste frontiera moldo-română.

În timpul audierilor, străinii au spus că voiau să ajungă în state din Uniunea Europeană și că urmau să plătească 1000 de euro fiecare pentru serviciile celor care organizau traversarea.

Polițiștii au identificat și reținut patru bărbați din Moldova, cu vârste între 19 și 31 de ani, suspectați că ar fi organizat schema. Fiecare avea o sarcină clară: unul găsea migranții, altul îi transporta până aproape de Prut, iar restul se ocupau de trecerea a frontierei, cu ajutorul unei bărci gonflabile.

Cei patru au fost reținuți inițial pentru 72 de ore, după care, la cererea Procuraturii Ungheni, instanța a decis aplicarea unor măsuri preventive pentru 30 de zile. Astfel, trei dintre ei au fost plasați în arest preventiv, iar unul în arest la domiciliu.

Articolul Șapte cetățeni ai Bangladeshului, prinși la frontiera moldo-română în drum spre UE apare prima dată în Realitatea.md.

O geantă cu medicamente și produse injectabile destinate medicinei estetice a fost descoperită ascunsă printre bagajele personale ale pasagerilor unui microbuz venit din Federația Rusă, la PTF Leușeni.

Vehiculul de model Mercedes-Benz Sprinter transporta pasageri, bagaje personale și colete neînsoțite. Deși șoferul și pasagerii au declarat că transportă exclusiv bunuri de uz personal, în compartimentul destinat bagajelor, printre lucrurile personale, a fost găsită o geantă cu produsele respective.

Pe caz este documentat șoferul microbuzului, un cetățean moldovean în vârstă de 42 de ani. Bunurile au fost confiscate, iar investigațiile continuă pentru stabilirea tuturor circumstanțelor.

Articolul „Arsenal” pentru cosmetologia injectabilă, descoperit la punctul vamal Leușeni apare prima dată în Realitatea.md.

Trei cetățeni din Bangladesh au fost depistați de polițiștii de frontieră români după ce ar fi traversat înot râul Prut, cu intenția de a intra ilegal în România. Incidentul a avut loc în apropierea localității Vetrișoaia, județul Vaslui.

Potrivit Poliției de Frontieră, în data de 20 iunie, autoritățile au fost alertate după ce trei persoane au fost observate în apropierea malului râului Prut, fără a putea justifica prezența în zonă.

Polițiștii de frontieră români au intervenit și au efectuat căutări cu ajutorul unui câine de serviciu și al unei drone. Cele trei persoane au fost găsite ascunse într-un lan de grâu, fiind ulterior legitimate.

Una dintre persoane a avut nevoie de îngrijiri medicale și a fost transportată la o unitate medicală pentru evaluare.

În urma verificărilor, autoritățile au stabilit că cei trei sunt cetățeni ai Bangladeshului, cu vârste cuprinse între 31 și 40 de ani. Aceștia au declarat că au traversat înot râul Prut pentru a ajunge în municipiul București, unde intenționau să își găsească un loc de muncă.

Pe numele lor sunt efectuate cercetări pentru trecerea frauduloasă a frontierei de stat. În baza Acordului de Readmisie, cei trei migranți au fost predați autorităților de frontieră din Republica Moldova pentru continuarea verificărilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Trei cetățeni din Bangladesh, prinși după ce au traversat ilegal râul Prut pentru a ajunge în România apare prima dată în Realitatea.md.

La punctul de trecere a frontierei (PTF) Sculeni se înregistrează, la această oră, trafic majorat de călători și mijloace de transport, aglomerată fiind direcția de ieșire din Republica Moldova. 

Autoritățile de control întreprind măsuri pentru fluidizarea traficului transfrontalier, activitatea desfășurându-se la capacitate maximă.

Participanților la traficul transfrontalier li se recomandă să opteze din timp pentru traversarea prin alte puncte de trecere a frontierei, precum PTF Costești, PTF Leova sau PTF Cahul.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Atenție! Cozi la vama Sculeni, pe sensul de ieșire din Republica Moldova apare prima dată în Realitatea.md.

Punctele de trecere a frontierei (PTF) Costești – Stânca, PTF Lipcani – Rădăuți Prut și PTF Giurgiulești – Galați și-au sistat temporar activitatea pe partea română astăzi, 17 iunie 2026, în intervalul 12:00–14:00, la nivelul Autorității Vamale Române.

Pentru a evita timpi suplimentari de așteptare și eventuale inconveniențe, participanților la traficul transfrontalier li se recomandă să opteze din timp pentru traversarea prin alte puncte de trecere a frontierei, precum PTF Larga, PTF Cahul sau PTF Leova.

Articolul Trei puncte de trecere a frontierei, închise temporar astăzi pe partea română apare prima dată în Realitatea.md.

Turiștii din Balcani, încă somnoroși, așteaptă de ore întregi să le vină rândul la punctul de trecere a frontierei Evzoni, dintre Grecia și Macedonia de Nord. Căutând umbră lângă autocarele turistice, ei stau cu pașapoartele și sticlele de apă în mână. Cei mai mulți sunt din Serbia, Macedonia de Nord, Kosovo și Muntenegru și au plecat din țările lor în zori, tocmai pentru a evita cozile mari de la granița Greciei. A fost însă în zadar. Este ora  8.30, într-o dimineață de sâmbătă, iar un șir lung de mașini și autocare se întinde deja cât vezi cu ochii, scrie eKhatimerini, citată de Antena 3 CNN.

Timpii de așteptare, care erau deja mari, au crescut și mai mult în ultima lună și jumătate, după introducerea noului Sistem de Intrare/Ieșire al Uniunii Europene, cunoscut drept EES. Acesta a început să funcționeze la aeroporturile din Grecia și în alte puncte de intrare pe 10 aprilie, ca parte a unei inițiative europene mai ample. Sistemul înlocuiește ștampilele clasice din pașaport cu înregistrarea biometrică, bazată pe fotografii faciale și amprente digitale, pentru cetățenii din afara Uniunii Europene.

La punctul de trecere Evzoni, această procedură a mărit durata fiecărui control de la 20-30 de secunde la 2-3 minute pentru fiecare persoană.

Așezată pe un separator de beton, Boena, o turistă din Serbia, așteaptă de mai bine de două ore. Arată spre stelele de pe panoul Uniunii Europene și ridică din sprânceană. „Noi nu suntem în UE. Ce putem face?”, spune ea cu amărăciune. Povestește că vine în Grecia în fiecare vară de 40 de ani. Este obișnuită cu neplăcerile de la frontieră, dar spune că ceea ce se întâmplă acum, deși este abia începutul lunii iunie, depășește orice experiență anterioară. „Noi, sârbii, suntem foarte supărați. Nu este corect ce se întâmplă!”.

Și Nicholas, un bărbat de 67 de ani din Macedonia de Nord, este nemulțumit. „Aș fi putut merge în Albania. Dar vin la Leptokarya de 30 de ani. Este a doua noastră casă”, a declarat el pentru Kathimerini.

Aplicarea noilor măsuri, combinată cu lipsa de pregătire și cu infrastructura veche a punctelor de frontieră grecești, a provocat haos. Turiștii așteaptă în căldură și se acoperă cu jachetele pentru a putea face fotografia cerută de sistem în bătaia soarelui. Uneori, sistemele electronice funcționează greu sau se blochează. În același timp, din cauza spațiului îngust, și călătorii din Uniunea Europeană sunt obligați adesea să stea la aceeași coadă, până ajung în zona în care apare o a doua bandă, destinată exclusiv cetățenilor UE.

La câteva minute după ce jurnaliștii Kathimerini au ajuns la frontieră, verificarea biometrică a fost suspendată, iar turiștii au început să treacă doar prin prezentarea pașaportului, așa cum se întâmpla înainte. „În sfârșit”, le-a spus Boena reporterilor, grăbindu-se să plece de la punctul de control. Potrivit informațiilor obținute de Kathimerini, suspendarea este o „măsură temporară” și poate dura câteva ore. Ea este permisă atunci când se formează o coadă mare de autocare și mașini.

„Este o măsură pe care am luat-o și pe care o aplicăm constant în orele de vârf”, a declarat Kostas Gioulekas, ministru adjunct de Interne, responsabil pentru Macedonia și Tracia. În același timp, autoritățile încearcă să creeze puncte suplimentare de control atât la Kipoi, cât și la Evzoni, pentru a facilita intrarea grupurilor mari, în special a turiștilor care vin cu autocarul. Ministrul a spus că autoritățile iau în calcul chiar folosirea uneia dintre cele două rampe de dezinfecție, utilizate pentru combaterea bolilor transmise de animale, ca bandă de trecere pentru mașini. „Încercăm să folosim tot ce putem”, a spus el.

Pentru Christos Kargiotoudis, președintele asociației polițiștilor din Kilkis, aceste măsuri par mai degrabă o recunoaștere a eșecului. El spune că punctul de trecere Evzoni are o problemă de organizare a spațiului și că nu există loc pentru instalarea unor noi puncte de control. „Dacă știau de aceste măsuri biometrice, ar fi trebuit să reorganizeze din timp zona. Ani la rând au dat dovadă de indiferență. Acum problema nu mai poate fi rezolvată. Așa va fi toată vara”, a spus el. Polițistul a adăugat că există și probleme cu internetul. „Fibra optică nu a ajuns niciodată la vamă” Potrivit mărturiilor, sistemul s-a blocat de mai multe ori până acum și a fost nefuncțional chiar și câte o oră întreagă.

Noul sistem de intrare și ieșire pentru cetățenii din afara UE a fost aprobat în 2017 și, după mai multe amânări, a început să fie aplicat integral în această primăvară. Deși a existat suficient timp pentru pregătiri, modernizarea punctului de frontieră Kipoi este încă în desfășurare, iar pentru Evzoni abia acum a fost anunțată o licitație pentru lucrări în valoare de 23,6 milioane de euro. Constructorul nu a fost încă desemnat.

Punctele de trecere Evzoni și Kipoi sunt esențiale pentru turismul din Macedonia Centrală. Potrivit datelor oficiale, Grecia a primit în 2024 aproximativ 12 milioane de vizitatori care au intrat în țară pe cale rutieră. „Ceea ce se întâmplă îi descurajează pe oameni să mai vină”, a spus Grigoris Tasios, președintele Asociației Hotelierilor din Halkidiki și vicepreședinte al Confederației Turismului din Grecia. El este îngrijorat în special de impactul timpilor mari de așteptare asupra turismului din Halkidiki, o zonă care depinde mult de turiștii din Balcani.

„Schimbarea organizării spațiului și modernizarea frontierelor terestre au fost stabilite ca obiective importante pentru nordul Greciei încă din 2019. Ce să mai spun? Noi, ca asociație, împreună cu camera de comerț, am avertizat încă de la sfârșitul lui 2025 că vom ajunge să ne confruntăm cu această problemă. Din păcate, am avut dreptate. Cum vor gestiona acum nemulțumirea din Halkidiki?”, a spus el.

În același ton, președintele Asociației Hotelierilor din Pieria, Iraklis Tsitlakidis, a declarat că observă deja o scădere a gradului de ocupare în regiune față de anul trecut. „Turiștii din Balcani au susținut și continuă să susțină regiunea, mai ales în perioade dificile. Într-un moment în care veniturile disponibile pentru vacanțe au scăzut și două războaie sunt în desfășurare în regiune, noi am adăugat încă o problemă”, a spus el pentru Kathimerini. Acesta a avertizat că Grecia riscă să piardă acești turiști în favoarea unor destinații alternative, mai ieftine și mai ușor accesibile, precum Albania sau Egiptul.

Asociația Hotelierilor din Pieria ceruse guvernului ca, în lipsa unor măsuri pregătitoare, precum reorganizarea punctelor de frontieră și suplimentarea personalului, aplicarea noului sistem să fie amânată până în octombrie. „Cum s-ar fi putut face acest lucru?”, au întrebat jurnaliștii. „Britanicii au fost anterior exceptați de la această măsură. Nu știu dacă cetățenii Regatului Unit sunt într-o categorie diferită față de cei din Serbia sau Turcia. Nu noi vom rezolva această problemă”, a răspuns el.

La Aeroportul Internațional Makedonia din Salonic, jurnaliștii Kathimerini au observat că sistemul biometric nu era aplicat complet în cazul cetățenilor britanici. Li s-a transmis că datele biometrice sunt colectate ocazional, în funcție de aglomerația din aeroport și de programul zborurilor. Chiar și cu verificări aleatorii, au fost totuși observate întârzieri, iar durata controalelor a crescut de patru până la cinci ori.

„Fiecare dintre aeroporturile noastre a fost proiectat și construit pe baza calculelor existente până de curând, când timpul de așteptare era mult mai scurt”, a declarat Ioannis Zermas, șeful grupului B de aeroporturi din cadrul Fraport Greece. El a precizat că, în urmă cu trei-patru ani, când măsura era discutată, Uniunea Europeană a dat asigurări asociațiilor aeroportuare că această procedură nu va depăși 70 de secunde.

În aeroport au fost instalate câteva cabine în care vizitatorii din afara UE se pot preînregistra, precum și portaluri electronice prin care ar putea finaliza controlul. Acestea nu au fost însă puse încă în funcțiune. Potrivit informațiilor deținute de Zermas, aceste echipamente, care sunt în responsabilitatea Ministerului Protecției Cetățeanului, sunt încă testate, iar autoritățile nu au anunțat un termen pentru folosirea lor.

„Când timpul necesar pentru trecerea prin control a crescut atât de mult, toate celelalte măsuri sunt ca și cum ai trata o boală gravă cu aspirină”, a spus el.

Zermas susține că situația ar putea fi îmbunătățită dacă Uniunea Europeană ar introduce un sistem digital de preînregistrare, pe care călătorul să îl completeze înainte de a ajunge în țară. O astfel de soluție ar reduce mult timpul petrecut la controale, după modelul folosit de țări precum Statele Unite și Marea Britanie.

Măsura preînregistrării digitale este considerată ideală și de asociațiile polițiștilor, dar și de reprezentanții industriei turismului. Aceștia sunt îngrijorați că întârzierile se vor agrava pe măsură ce vara avansează și numărul turiștilor va crește.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Articolul Ce trebuie să știi dacă pleci în Grecia: cozi uriașe la frontieră din cauza noului sistem biometric apare prima dată în Realitatea.md.

Articolul Punctul de trecere Ucraina-Polonia pentru autobuze, suspendat până în noiembrie 2027: care este motivul apare prima dată în Realitatea.md.