<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	 xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>Arhive G-class - Realitatea.md</title>
	<atom:link href="https://realitatea.md/tag/g-class/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://realitatea.md/tag/g-class/</link>
	<description>este un portal de știri care prezintă auditoriului din Moldova și de peste hotare cele mai importante noutăți</description>
	<lastBuildDate>Sun, 24 Oct 2021 11:36:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>ro-RO</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.1</generator>

<image>
	<url>https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/03/cropped-rlive_avatar1-32x32.jpg</url>
	<title>Arhive G-class - Realitatea.md</title>
	<link>https://realitatea.md/tag/g-class/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>VIDEO Mercedes-Benz G-Class a devenit electric! Cum arată și ce capacități legendare are noul EQC</title>
		<link>https://realitatea.md/video-mercedes-benz-g-class-a-devenit-electric-cum-arata-si-ce-capacitati-legendare-are-noul-eqc/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Realitatea.md]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 24 Oct 2021 11:36:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Homepage]]></category>
		<category><![CDATA[Sci-Tech]]></category>
		<category><![CDATA[electric]]></category>
		<category><![CDATA[G-class]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes-Benz EQG]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://realitatea.md/?p=91876</guid>

					<description><![CDATA[<img width="750" height="420" src="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png" class="attachment-750x420 size-750x420 wp-post-image" alt="" style="height: auto;margin-bottom:2em;max-width: 600px !important;padding-top: 0.75em;width: 100% !important;" srcset="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png 750w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-500x281.png 500w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-900x505.png 900w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><p>Legendarul offroader indestructibil al mărcii germane, Mercedes-Benz G-Class, a devenit electric! La început, este ca un model oferit alături de paralelele cu propulsie tradiţională, dar pe termen mai lung, cel mai probabil, doar versiunea electrică va rămâne pe piaţă. Mercedes-Benz a prezentat imaginile şi informaţii cu noul G-Class electric, care se numește EQG. Designul conceptului [&#8230;]</p>
<p>Articolul <a href="https://realitatea.md/video-mercedes-benz-g-class-a-devenit-electric-cum-arata-si-ce-capacitati-legendare-are-noul-eqc/">VIDEO Mercedes-Benz G-Class a devenit electric! Cum arată și ce capacități legendare are noul EQC</a> apare prima dată în <a href="https://realitatea.md">Realitatea.md</a>.</p>
]]></description>
			<img width="750" height="420" src="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png" class="attachment-750x420 size-750x420 wp-post-image" alt="" style="height: auto;margin-bottom:2em;max-width: 600px !important;padding-top: 0.75em;width: 100% !important;" srcset="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png 750w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-500x281.png 500w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-900x505.png 900w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />							<content:encoded><![CDATA[<img fetchpriority="high" decoding="async" width="750" height="420" src="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png" class="attachment-750x420 size-750x420 wp-post-image" alt="" style="height: auto;margin-bottom:2em;max-width: 600px !important;padding-top: 0.75em;width: 100% !important;" srcset="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png 750w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-500x281.png 500w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-900x505.png 900w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" /><p><strong>Legendarul offroader indestructibil al mărcii germane, Mercedes-Benz G-Class, a devenit electric! La început, este ca un model oferit alături de paralelele cu propulsie tradiţională, dar pe termen mai lung, cel mai probabil, doar versiunea electrică va rămâne pe piaţă. Mercedes-Benz a prezentat imaginile şi informaţii cu noul G-Class electric, care se numește EQG.</strong></p>
<p>Designul conceptului e absolut similar în proporţii cu G-Class-ul obişnuit, dar vine cu o grilă punctată şi iluminată în faţă, în locul ventilărilor obişnuite. Locul roţii de pe hayon, în spate, e luat un soi de carcasă pătrată, care arată bine, dar care evident că nu va mai adăposti vreo roată acolo. E un compartiment de stocare, unde ar putea fi puse cablurile de încărcare, de exemplu.</p>
<p><img decoding="async" class="size-full wp-image-91898 aligncenter" src="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/1-3.png" alt="" width="1248" height="775" srcset="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/1-3.png 1248w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/1-3-300x186.png 300w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/1-3-1024x636.png 1024w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/1-3-768x477.png 768w" sizes="(max-width: 1248px) 100vw, 1248px" /></p>
<p>Pe lângă artificiile de design, însă, părţile mai importante vin de la substratul tehnic. EQG, adică G-Class-ul electric, şi-a păstrat construcţia pe cadru dur şi va fi, astfel, probabil primul offroader electric construit pe cadru dur, în serie, din lume. Mai mult ca atât, o mare parte din construcţia suspensiei rămâne la fel ca şi la modelul de serie, dar tracţiunea integrală nu va mai fi asigurată de un sistem mecanic, cu trei diferenţiale blocabile, ci de patru motoare electrice, fără a fi unite mecanic între ele de vreun diferenţial. Până şi puntea din spate rigidă a fost modificată încât să rămână ca structură şi element de articulaţie a suspensiei, dar în ea s-au montat două motoare electrice pentru fiecare din roţile de pe acea punte.</p>
<p><img decoding="async" class="size-full wp-image-91896 aligncenter" src="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/Mercedes.png" alt="" width="1247" height="784" srcset="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/Mercedes.png 1247w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/Mercedes-300x189.png 300w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/Mercedes-1024x644.png 1024w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/Mercedes-768x483.png 768w" sizes="(max-width: 1247px) 100vw, 1247px" /></p>
<p>Iar partea cu totul incredibilă e că noul EQG are şi regim cu demultiplicator de cuplu, care va fi activat mecanic, printr-un soi de cutie de viteze cu două trepte. Aşa că Mercedes face un anunţ crucial şi aproape incredibil: noul EQG va fi în continuare un offroader cu aceleaşi capacităţi legendare de offroad ca şi cel standard!</p>
<p><iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/dOwYPicz2f0" width="900" height="506" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
<p>Articolul <a href="https://realitatea.md/video-mercedes-benz-g-class-a-devenit-electric-cum-arata-si-ce-capacitati-legendare-are-noul-eqc/">VIDEO Mercedes-Benz G-Class a devenit electric! Cum arată și ce capacități legendare are noul EQC</a> apare prima dată în <a href="https://realitatea.md">Realitatea.md</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<img width="750" height="420" src="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png" class="attachment-750x420 size-750x420 wp-post-image" alt="" style="height: auto;margin-bottom:2em;max-width: 600px !important;padding-top: 0.75em;width: 100% !important;" srcset="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png 750w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-500x281.png 500w, https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-900x505.png 900w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px" />
		<media:thumbnail url="https://realitatea.md/realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png" />
		<media:content url="https://realitatea.md/realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/mercedes-EQG-750x420.png" medium="image" />
		<media:content url="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/1-3.png" medium="image">
			<media:title type="html">1</media:title>
			<media:thumbnail url="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/1-3-150x150.png" />
		</media:content>
		<media:content url="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/Mercedes.png" medium="image">
			<media:title type="html">Mercedes</media:title>
			<media:thumbnail url="https://realitatea.md/wp-content/uploads/2021/10/Mercedes-150x150.png" />
		</media:content>
<postid>91876</postid>	</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/

Object Caching 108/735 objects using APC
Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 8/24 queries in 0.008 seconds using APC

Served from: realitatea.md @ 2026-08-13 15:39:29 by W3 Total Cache
-->