Joi, 24 iulie 2025, Comisia Electorală Centrală a recepționat o cerere din partea unui potențial candidat independent la funcția de deputat în Parlamentul Republicii Moldova din 28 septembrie 2025. Cererea a fost depusă de către Stepan Savițchi, care a solicitat eliberarea listelor de subscripție pentru a colecta de sine stătător semnături în susținerea sa.

Din 20 iulie și până astăzi, la CEC au depus cereri pentru înregistrarea în cursa electorală 11 candidați independenți și două partide politice. În cazul Partidului „Democrația Acasă”, cererea a fost depusă repetat, după ce prima a fost respinsă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că perioada de depunere a documentelor pentru înregistrarea candidaților la funcția de deputat în Parlamentul Republicii Moldova a început pe 20 iulie 2025 și se va încheia pe 19 august 2025.

#alegeri #candidati #CEC #cereri

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.