În atenția călătorilor! A fost făcută publică lista companiilor aeriene care își reiau zborurile începând cu zilele următoare.

Air Moldova – compania aeriană își anunță pasagerii prin e-mail despre anularea zborului. Așadar, dacă călătorii nu au primit o notificare de anulare a zborului, zborul loc. Pentru informații urmăriți site-ul oficial www.airmoldova.md
HiSky va relua operarea zborurilor din/spre CHIȘINĂU începând cu Sâmbătă, 26 Martie 2022. Puteți face cunoștință cu programul și să rezervați un bilet pe site-ul oficial https://hisky.aero/
TAROM – compania aeriană română reia zborurile regulate către/dinspre Chișinău din 27 martie. Puteți cumpăra bilete de pe site-ul oficial www.tarom.ro.
FlyOne – compania aeriană își reia zborurile din 28 martie. Puteți face cunoștință cu programul și să rezervați un bilet pe site-ul oficial www.flyone.eu

De menționat că, potrivit responsabililor, lista va fi actualizată pe măsură ce sunt publicate informații oficiale de la companiile aeriene.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Precizăm că, luni, 21 martie, autoritățile au anunțat că aeronavele care transportă pasageri vor decola din nou de la Chișinău, după aproape o lună de pauză. Acestea vor tranzita doar România și vor evita spațiul aerian ucrainean.

După invazia Rusiei în Ucraina pe 24 februarie, Republica Moldova și-a închis spațiul aerian. În context, s-au admis o serie de excepții, fiind permise zborurile charter pentru refugiați, cele pentru transportarea ajutorului medical, cursele care aduceau delegații oficiale, cele medicale sau care transportau poșta.

#companii aeriene #pasageri #zboruri

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.