Deputatul BCS Radu Mudreac a comentat solicitarea Procurorului general interimar, Dumitru Robu, care a venit în plenul Parlamentului pentru a cere ridicarea imunității acestuia. Mudreac susține că nu știe despre ce este vorba, iar acuzațiile care i se aduc ar fi niște aberații.

„Aberații, ce pot să spun. Nu am idee despre ce se vorbește. Cred că este o greșeală, bănuiesc”, a declarat Mudreac.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Sursa video: agora.md

Întrebat de către reporteri de ce lăcrimează, Mudreac a menționat că „nu are idee”, ulterior și-a corectat declarația.

Potrivit cererii depusă de către Dumitru Robu la Parlament și dată citirii de către Igor Grosu, cauza penală a fost pornită la date de 5 august 2021, de către Centrul Național Anticorupție (CNA), perioadă când director al CNA era Ruslan Flocea, un apropiat al PSRM.

Mudreac este bănuit în baza articolului 243 din Codul penal „spălare de bani în proporții deosebit de mari”.

Despre acest lucru a scris și deputatul PAS, Radu Marian, pe una din rețelele de socializare, după solicitarea Procuraturii.

„Procurorul general cere în Parlament ridicarea imunității deputatului BCS Radu Mudreac, pentru bănuieli rezonabile în ceea ce privește infracțiunea de spălare de bani în proporții deosebit de mari. Atenție, cauza penală a fost începută de Ruslan Flocea, fostul șef CNA, apropiat al lui Dodon”, a scris Marian.

După ce Igor Grosu a dat citirii cererii Procuraturii Generale, vicepreședintele Parlamentului, deputatul PSRM, Vlad Batrîncea, a venit cu un mesaj ironic către procurorul general interimar, Dumitru Robu, în care afirmă că „toate dosarele de rezonanță au fost soluționate și deja s-a apucat și de capul deputaților din opoziție”.

„Felicitări domnule procuror general interimar. Ați rezolvat cele mai de rezonanță cauze penale și dosare. Astăzi ați venit după un deputat din opoziție. Cred că este o faptă eroică. Ceea ce face gruparea respectivă din Procuratură va fi calificat ca abuz. Ați venit să destabilizați situația din țară. Dragă presă o să vedeți încă un show astăzi”, a spus Vlad Batrîncea.

Ulterior, Batrîncea a solicitat o pauză de 30 de minute, pentru a se consulta cu toate formațiunile parlamentare.

Între timp, Comisia juridică, numiri și imunități s-a întrunit în ședință pentru a examina cererea Procuraturii, pentru a veni cu un raport în fața plenului față de solicitarea făcută de instituție.

#BCS #PSRM #Radu Mudreac

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.