Real Madrid s-a impus în fața lui Liverpool, scor 1-0, și a reușit să punâ mâna pe trofeul UEFA Champions League pentru a 14-a oară în istoria clubului. Este pentru a doua oară în decurs de patru ani când madrilenii trec de „cormorani” în ultimul act al competiției. În 2018, Real Madrid se impunea cu 3-1 în fața lui Liverpool, într-o partidă care a avut loc la Kiev.

Carlo Ancelotti, omul-record! Performanțele antrenorului în actualul sezon

În urma rezultatului obținut în această seară, Ancelotti a devenit antrenorul cu cele mai multe trofee cucerite în UEFA Champions League. Antrenorul italian mai reușise asta cu AC Milan în sezonul 2002/2003, respectiv 2006/2007, dar și cu Real Madrid în 2013/2014.

Recent, în urma calificării în ultimul act din UEFA Champions League, Carlo Ancelotti a devenit primul antrenor care reușește să își treacă în palmares cinci finale ale celei mai importante competiții europene intercluburi. Tehnicianul Realului i-a depășit astfel pe Sir Alex Ferguson, Marcelo Lippi sau Jurgen Klopp, care au fiecare câte patru finale disputate.

Totodată, „Don Carlo” a mai atins o bornă impresionantă. După câștigarea titlului cu Real Madrid, tehnicianul și-a trecut în dreptul său cucerirea campionatului în cele mai titrate cinci campionate ale Europei (Chelsea, AC Milan, Bayern Munchen, PSG și Real Madrid).

Carlo Ancelotti, după ce a cucerit trofeul Champions League cu Real Madrid: „Sunt omul recordurilor”

După ce și-a trecut un nou trofeu în palmares, antrenorul celor de la Real Madrid spune că a avut noroc că s-a întors pe Santiago Bernabeu.

„Nu pot să cred. Am avut un sezon fantastic. Ne-am descurcat foarte bine. A fost un meci dificil și am suferit mult, cu atât mai mult în prima repriză. Până la urmă cred că meritam să câștigăm această competiție. Suntem cu adevărat fericiți. Ce pot sa spun? Nu pot spune mai multe. Sunt omul recordurilor. Am avut noroc să vin aici anul trecut și să am un sezon fantastic. Un club fantastic, o echipă foarte bună, cu multă calitate și caracter mental. Sezonul a fost de top. Cred că am trecut prin meciuri foarte dificile. Suporterii ne-au ajutat foarte mult în ultimul meci. Ne-au ajutat în seara asta. Noi suntem fericiți și ei sunt fericiți”, a declarat Carlo Ancelotti, după meciul cu Liverpool.

Trofeul din acest sezon a ajuns pe Santiago Bernabeu, după ce Vinicius Junior a marcat singurul gol al întâlnirii în minutul 59, din pasa lui Federico Valverde.

#Carlo Ancelotti #Champions League #fotbal #record

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.