În legătura cu desfășurarea manifestărilor cultural-artistice pe str. Pietonală Eugen Doga și str. Columna dedicate Zilei Internaționale a Copiilor, astăzi, 1 iunie, este suspendată parțial circulația transportului public de pasageri pe str. Columna.

Astfel, conform responsabililor, circulația transportului public de pasageri, este organizată după cum urmează:

Ruta de troleibuz nr. 24 va circula spre cartierul Telecentru: de pe str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni pe str. A. Mateevici, str. V. Alecsandri și în continuare pe traseul stabilit.
Ruta de troleibuz nr. 28 va circula spre sectorul Botanica: de pe str. str. Mitropolit G. Bănulescu -Bodoni pe str. 31 August 1989, str. A. Pușkin, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, bd. C. Negruzzi, bd. Iu.Gagarin și în continuare pe traseul stabilit.
Rutele de microbuze nr. 138, nr. 162, nr. 192 vor circula de pe str. Mitropolit G. Bănulescu-Bodoni pe str. 31 August 1989, str. A. Pușkin, str. Columna și în continuare pe traseul stabilit.

De menționat că, din cauza faptului că strada 31 August a fost închisă parțial, în zonele adiacente s-au format ambuteiaje.

Serviciile municipale de profil solicită înțelegere și scuze din partea cetățenilor pentru incomoditățile create, iar conducătorii auto care traversează cartierele unde este anunțată suspendare de trafic rutier sunt îndemnaţi să ocolească zona respectivă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#1 iunie #Chisinau #conducatori auto #trafic sistat

Primul tren alimentat cu hidrogen din India, inaugurat luna trecută de prim-ministrul Narendra Modi, atinge noi recorduri în fiecare zi. Potrivit celor mai recente informații furnizate de Indian Railways, trenul pe hidrogen, care este și cel mai puternic din lume, a parcurs deja aproximativ 6.000 de kilometri, scrie Antena3.ro.

Acesta este format din 10 vagoane, poate transporta până la 2.600 de pasageri și circulă între Jind și Sonipat, în Haryana, cu o viteză maximă de operare de 75 km/h, deși a fost proiectat să atingă 110 km/h, potrivit Times of India.

Hidrogenul este utilizat deoarece este considerat unul dintre cele mai curate tipuri de combustibil disponibile în prezent. Trenurile alimentate cu hidrogen funcționează silențios, nu produc emisii directe și pot contribui la reducerea dependenței de motorină.

De ce este trenul pe hidrogen din India atât de special

India s-a alăturat acum unui număr restrâns de țări care au dezvoltat trenuri alimentate cu hidrogen. În prezent, doar un număr limitat de țări operează sau testează trenuri pe hidrogen. Germania a fost prima țară care a introdus trenuri pe hidrogen pentru transportul comercial de pasageri.

Și China a introdus astfel de trenuri, iar India s-a alăturat acum acestui grup restrâns de țări care operează servicii feroviare de pasageri alimentate cu hidrogen.

Franța și Italia se află în proces de introducere a acestor servicii, în timp ce Japonia, Statele Unite, Marea Britanie și Coreea de Sud se află în mare parte în etapa proiectelor-pilot sau a demonstrațiilor.

Cele mai multe trenuri pe hidrogen din lume au două sau trei vagoane pentru pasageri. Prin comparație, trenul Indiei are 10 vagoane, ceea ce îl face cel mai lung tren pe hidrogen aflat în prezent în exploatare.

Este, de asemenea, unul dintre cele mai puternice trenuri alimentate cu hidrogen din lume, având un sistem de propulsie de 3.200 CP.