Ambasadorul Statelor Unite ale Americii la Chișinău, Kent D. Logsdon, califică Republica Moldova drept o țară sigură, deși se află în vecinătatea imediată a unui război. Diplomatul spune că, deocamdată, nu există informații care ar atesta o eventuală amenințare la adresa securității Republicii Moldova. Ambasadorul SUA spune că țara sa va continua să ofere sprijin Republicii Moldova, mai ales în eventualitatea unui nou val de refugiați ucraineni. De asemenea, SUA vor continua să sprijine economia Republicii Moldova, puternic afectată de agresiunea militară din Ucraina.

Ambasadorul SUA la Chișinău spune că riscurile de securitate la adresa Republicii Moldova sunt constant monitorizate și, deocamdată, nu există indicii care ar trăda o eventuală implicare a Republicii Moldova în război, transmite ipn.md.

Diplomatul american spune că SUA vor continua să ofere Chișinăului asistență financiară și logistică pentru a face față crizelor generate de prelungirea războiului din Ucraina.

„Mă simt sigur aici. Familia mea este aici, cu mine. Ambasada funcționează în regim normal. Noi nu avem informații care să arate că ar exista o amenințare militară imediată, directă la adresa Republicii Moldova. Este o situație pe care o urmărim în fiecare zi. Cred că Republica Moldova este o țară care lucrează mult asupra rezilienței sale, de asemenea, încearcă să avanseze în implementarea agendei de reforme. Republica Moldova poate conta pe un partener puternic – SUA și statele Uniunii Europene. Noi am fost consecvenți în privința ajutorului acordat Ucrainei. Credem că și pe viitor este important să ajutăm comunitatea internațională să se pregătească pentru orice tip de activități pentru că ar putea fi vorba de un nou val de refugiați, vom continua să lucrăm cu cei de la frontieră, cu organele de drept, îi vom ajuta cu mai multă comunicare și mai mult echipament”, a spus diplomatul american în cadrul emisiunii „Ora Expertizei” de la JurnalTV.

Kent D. Logsdon spune că țara sa a apreciat intensificarea dialogului dintre Chișinău și Tiraspol după incidentele provocatoare din regiunea transnistreană. Diplomatul spune că SUA insistă pe soluționarea pașnică a diferendului transnistrean, prin identificarea unui statut special regiunii transnistrene, în limitele frontierelor recunoscute la nivel internațional.

„Incidentele din regiunea separatistă transnistreană ne-au îngrijorat. A fost foarte important că atât conducerea de pe malul stâng, cât și cea de pe malul drept, s-au asigurat că aceste incidente nu escaladează. Noi am fost asigurați pe întreaga perioadă a războiului din Ucraina că cele două părți sunt în dialog constant, vedem ședințele în format 1+1 cu negociatorii, în pofida tensiunilor și dificultăților care există între cei doi parteneri. Dacă războiul din Ucraina va continua o perioadă îndelungată de timp, este foarte important pentru Republica Moldova să se gândească la securitatea sa proprie. Acum formatul 5+2 este unicul pe care-l avem la dispoziție. Formatul 5+2 sub conducerea OSCE trebuie să continue. Sigur, va trebui să ne gândim la ceva nou, după conflictul din Ucraina. Noi considerăm că trebuie să existe un statut special pentru Transnistria, în cadrul acestui stat integru și suveran – Republica Moldova”, a mai spus Kent D. Logsdon.

Ambasadorul american a menționat că SUA susțin dezvoltarea economică a Republicii Moldova, inclusiv, prin programul USAID în valoare de 35 de milioane de dolari, lansat recent.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Programul își propune să îmbunătățească mediul de afaceri și comerțul din Republica Moldova în contextul crizei regionale.

#ambasador SUA #razboi #reforme #UE

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.