Maia Sandu susține că autoritățile de la Chișinău nu exclud nici măcar cele mai pesimiste scenarii ale escaladării războiului din Ucraina. Declarațiile au fost făcute în timpul vizitei sale la București.

Șefa statului susține că dacă Rusia va încerca să ne atace, țara noastră va cere ajutor. Ea, însă, nu a precizat ce fel de suport se va solicita și de la cine anume.

„Suntem îngrijorați și admitem toate scenariile, inclusiv cele mai pesimiste. Ne pregătim pentru toate scenariile. În situația în care Rusia va încerca să atace Republica Moldova, evident că vom cere ajutor”, a conchis Sandu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În cadrul întrevederi cu omologul său român, Maia Sandu a mulțumit administrației de la București pentru faptul că a acordat suport țării noastre în demersul european. În același timp, ea a cerut României să vândă gaz Moldovei, iar Klaus Iohannis a promis că suportul de peste Prut va continua să fie acordat Chișinăului.

#București #extinderea războiului în Moldova #Iohannis #războiul din Ucraina #Sandu

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.