Europa se confruntă cu „furtuni”, cât crește prețul la gaz, economia scade și se apropie perioada rece a anului, afirmă Josep Borrell. Înaltul reprezentant al UE pentru afaceri externe și politică de securitate susține că pe acest fundal statele trebuie să se pregătească de eventuala întrerupere a furnizării gazelor.

Oficialul european este de părerea că Moscova folosește resursele energetice drept armă politică. De asemenea, în opinia sa, este necesară o campanie globală pentru promovarea eficienței energetice și economiilor.

„Iarna vine în fiecare an, dar cea care va trebui să o confruntăm promite să fie excepțională. Există incertitudine reală cu privire la faptul dacă UE va avea suficient volum de gaz și dacă va fi accesibil la ce preț. În timp ce prețurile petrolului au scăzut la nivelul la începutul războiului din Ucraina, prețurile la gaze sunt de peste patru ori mai mari decât la sfârșitul lunii februarie și de aproape zece ori mai mari decât în urmă cu un an”, afirmă el.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Borrell menționează că europenii au reușit deja să facă față reducerii generale a ponderii importurilor de gaze rusești de la 40% la începutul anului la aproximativ 20% actualmente. De asemenea, conform lui, există progrese în cumpărarea unui volum mai mare din Norvegia, Algeria și Azerbaidjan.

„Pe termen mai lung, ne putem aștepta la mai multe progrese cu acest impuls de diversificare. Dar adevărul dur este că pentru această iarnă, ne apropiem de limitele ce gaz suplimentar putem cumpăra din surse non-rusești. Deci, cea mai mare parte va trebui să provină din economii de energie, adică din reducerea cererii”, mai precizează oficialul.

#Borrell #criza gazului #gaz rusesc #iarna #livrare gaz #UE

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.