Transportatorii adresează o nouă scrisoare Nataliei Gavrilița. Aceștia cer deblocarea vămilor ucrainene, menționând că la Reni-Giugiulești și Tudora-Starokazacie.
Aceștia vor control fitosanitar la Costești-Stânca, Cahul-Oancea, Otaci-Moghilev-Podolskii și Palanca-Maiaki. Conform lor, fluidizarea traficului acolo ar debloca punctele de control de la Leușeni, Sculeni și Tudora.
„În pofida incertitudinilor regionale și de securitate, atragem atenție că traficul intens la frontiera moldo-română va avea în continuare tendință de creștere, astfel ignorarea acestei probleme va duce la agravare situației la frontieră. Soluționarea problemei blocajelor poate fi realizată doar prin conjugarea eforturilor Serviciului Vamal, Poliției de Frontieră, ANSA, precum și intensificarea dialogului cu autoritățile vamale române și ucrainene”, scriu transportatorii.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Prim-ministru RM Cu Fluidiz… by Realitatea.md
Transportatorii lasă de înțeles că planul de fluidizare prin intermediul echipelor mixte nu este pus în aplicare. Ei cer Nataliei Gavriliță să se implice, ca măsura să fie funcțională cel puțin la Leușeni.
Acum câteva luni, transportatorii au adresat altă scrisoare conducerii țării, menționând că șoferii de camioane petrec chiar și cinci zile în rând la vamă. Atunci, Gavrilița și omologul său român, Nicolae Ciucă, au convenit vămuirea comună, iar problema părea să fie rezolvată.
Ulterior, au reapărut rânduri la vamă. Serviciul Vamal preciza atunci pentru Realitatea că fenomenul este cauzat de restricțiile care se impun circulației transporturilor de mare tonaj.
