Ambuteiajele sunt la ordinea de zi în municipiul Chișinău, iar conducătorii pierd ore bune în trafic. Potrivit informațiilor, la această oră la nivel național, se circulă în condiții unui carosabil uscat.

De menționat că, actualmente, în municipiul Chişinău se atestă flux sporit de transport, pe următoarele străzi și tronsoane de drum:

Sectorul BUIUCANI:

• intersecția cu sens giratoriu str. Calea Ieşilor – bd. Ştefan cel Mare;
• str. Constantin Stere, pe sensul de deplasare str. Eugen Coca.

Sectorul CENTRU:

• intersecţia străzilor Grenoble – Costiujeni;
• intersecţia str. Ismail – bd. Dimitrie Cantemir, pe sensul de deplasare str. Calea Basarabiei;
• intersecţia străzilor Ciuflea – Bucureşti;
• str. Mioriţa, pe sensul de deplasare str. Grenoble;
• intersecţia str. Ismail – bd. Ştefan cel Mare.

Sectorul RÎȘCANI:

• str. Kiev, pe sensul de deplasare str. Alecu Russo;
• intersecția cu sens giratoriu str. Petricani – str. Mihai Viteazul;
• intersecția cu sens giratoriu str. Calea Orheiului – bd. Renaşterii Naţionale.

Sectorul CIOCANA:

• intersecţia cu sens giratoriu str. Uzinelor – str. Vadul lui Vodă – str. Tudor Vladimirescu.

Sectorul BOTANICA:

• str. Albişoara, pe sensul de deplasare bd. Constantin Negruzzi;
• bd. Dacia (Viaduct), pe sensul de deplasare str. Hristo Botev.

Astfel, serviciul „InfoTrafic” al INSP, recomandă conducătorilor auto:

• Să respecte prevederile Regulamenului circulației rutiere.
• Să conducă cu atenție sporită în localități și zonele rurale, în special pe porțiunile de drum slab iluminate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostrum de TELEGRAM!

#Ambuteiaje #Chisinau #conducatori auto #reguli de circulatie

Premierul Vasile Tofan a vizitat Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față infrastructura traficului din orele de vârf.

„Astăzi am mers la Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față traficului din orele de vârf”, a scris Tofan.

Doar între orele 5:00 și 7:00 dimineața au fost înregistrate 16 zboruri, iar în aceste ore aeroportul funcționează la limita capacității. Traficul s-a dublat în doar doi ani, iar anul acesta va fi depășit pragul de 7 milioane de pasageri, într-un aeroport construit pentru aproximativ jumătate din acest volum.

Tofan a cerut câteva soluții care pot fi aplicate rapid: mai multe locuri de așteptare, puncte mobile de cafea și mâncare pentru reducerea cozilor, precum și resurse suplimentare pe liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și ca produsele moldovenești, vinuri, dulciuri și alte produse locale, să fie aduse în zona comercială centrală, acolo unde trece cel mai mare flux de pasageri.

„Nu e normal ca vinurile noastre să stea în spatele sălii, iar whisky-ul de import să ocupe zona cu cel mai mare trafic. Aeroportul este și una dintre primele vitrine ale țării noastre”, a spus el.

Toate aceste măsuri ajută, dar nu rezolvă problema de fond: aeroportul este prea mic pentru traficul pe care îl are astăzi. Din acest motiv, potrivit lui Tofan, reconstrucția și extinderea terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie, având în vedere că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații.

„Avem nevoie de un aeroport mai mare și mai modern – ca să valorificăm mai bine creșterea traficului, dar și, pur și simplu, ca să tratăm pasagerii cu respect și să le oferim condiții normale”, a conchis Tofan.