Președintele Partidului „ȘOR”, Ilan Șor, care este și cetățeanul de onoare al municipiului și raionului Orhei, a transmis un mesaj emoționant de felicitare cu ocazia Hramului și zilei orașului Orhei, marcat în 8 noiembrie. El le-a urat localnicilor noi realizări și le-a promis că echipa sa nu va înceta să îmbunătățească viața orheienilor și dezvoltarea urbei. De asemenea, el a dat asigurări că nu va renunța până când va schimba întreaga țară.

Ilan Șor le-a mulțumit oamenilor pentru faptul că, în 2015, i-au încredințat soarta municipiului Orhei.

„Dragi prieteni, mă simt astăzi de parcă ar fi ziua mea de naștere. Asta pentru că în Orheiul meu drag m-am realizat ca om, ca politician, ca administrator. Cel mai important este că am înțeles că putem să trăim mai bine, să avem o altă viață. În acest oraș, mi-am dat cuvântul că nu voi renunța, până când voi schimba așa toată țara. Există un cântec: „Pe noi ne bat, iar noi zburăm”. În fiecare zi, încercăm să facem ca orașul și raionul nostru să devină mai bune. Au vrut să facă și alții ca noi, dar nu le-a reușit. De ce? Pentru că tot ce vezi astăzi la Orhei nu este doar meritul meu, ci al întregii echipe, al orășenilor”, a menționat Ilan Șor.

El le-a dat orheienilor cuvântul că transformările în bine nu se vor opri.

„Cândva, eu v-am dat cuvântul că voi transforma Orheiul și, de atunci, îmi respect promisiunea. Dragi orheieni, nu voi uita niciodată acel moment, când mi-ați încredințat soarta și mi-ați acordat o șansă. Pentru asta, vă voi fi recunoscător în permanență. Voi continua să fac așa, ca Orhei să devină cel mai bun oraș din lume! Eu cred că voi face așa ca să fie bine în toată țară. Chiar dacă ei luptă împotriva mea și a voastră, noi vom învinge, pentru că lupta noastră este o luptă dreaptă”, a mai spus președintele Partidului „ȘOR”.

El a subliniat că locuitorii orașului merită o viață mai bună, pentru că au calități deosebite.

„Vreau să vă mulțumesc tuturor, pentru că doar grație vouă există acest oraș. Fiecare dintre voi ne dă un zilnic imbold pentru a munci mai departe. Orhei este astăzi așa doar datorită vouă. Vă mulțumesc pentru hărnicie, pentru omenie, pentru încredere și pentru devotament”, și-a încheiat mesajul Ilan Șor.

#concert #focuri de artificii #Hramul #Orhei #sarbatoare

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.