Miniștrii apărării din cele 30 de state membre ale NATO au convenit să intensifice sprijinul acordat altor parteneri aflați în situații de risc, și anume pentru Bosnia și Herțegovina, Georgia și Republica Moldova, a anunțat miercuri secretarul general al Alianței Nord-Atlantice, Jens Stoltenberg.

„Am convenit să intensificăm sprijinul personalizat pentru a le spori capacitățile de apărare, reziliența și interoperabilitatea cu NATO“, a spus Stoltenberg, în cursul unei conferințe de presă ce a urmat reuniunii miniștrilor apărării din țările aliate, care s-a desfășurat marți și miercuri la Bruxelles și care a fost precedată de o reuniune a Grupului de contact pentru Ucraina, condus de SUA, și la care a participat și ministrul ucrainean al apărării.

Anunțul de sprijin din partea Alianței Nord-Atlantice vine la câteva zile după ce președintele Republicii Moldova, Maia Sandu, a declarat că Rusia plănuiește să implice diversioniști cu pregătire militară, camuflați în civil, care să atace instituții ale statului și să ia ostatici, subliniind că “prin acțiuni violente mascate sub proteste ale așa-numitei opoziții, ar urma să se forțeze schimbarea puterii de la Chișinău”.

Evaluările Maiei Sandu au fost făcute publice după ce președintele ucrainean Volodimir Zelenski le-a transmis celor 27 de șefi de stat sau de guvern din Uniunea Europeană că Ucraina a interceptat planurile serviciilor secrete rusești de a distruge Republica Moldova. Semnalele de la Chișinău au fost primite cu îngrijorare și cu reafirmarea sprijinului pentru Republica Moldova din partea SUA, NATO, Uniunii Europene și României.

#NATO #Republica Moldova

Podul peste râul Răut și pasajul peste calea ferată de pe drumul național R6, în zona sectorului de ocolire a municipiului Bălți, au fost inaugurate și deschise circulației. Cele două obiective asigură continuitatea traseului și oferă condiții mai sigure pentru șoferi și pietoni.

La eveniment au participat viceprim-ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, reprezentanți ai autorităților locale și ai antreprenorului.

„Redeschidem astăzi circulația pe un sector important al centurii municipiului Bălți. Pentru șoferi înseamnă un drum mai sigur și condiții mai bune de circulație, iar pentru această zonă o conexiune rutieră importantă restabilită”, a declarat Vladimir Bolea.

Directorul general al AND, Ștefan Popa, a menționat că lucrările contribuie la asigurarea continuității drumului național R6, care leagă centrul țării de municipiul Bălți și localitățile din nord.

„Podul și pasajul sunt două obiective importante pentru infrastructura rutieră din nordul țării și asigură continuitatea drumului național R6. Lucrările executate vor asigura o circulație mai fluentă și sigură pentru toți participanții la trafic”, a spus Ștefan Popa.

Podul peste râul Răut are o lungime de 42,37 metri, iar pasajul peste calea ferată – 55,48 metri. Ambele construcții au câte trei deschideri, două benzi de circulație și trotuare pe ambele părți.

La podul peste Răut au fost reabilitat sistemul rutier, amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale și construite zonele de racordare cu drumul existent, pe o lungime de 100 de metri. Pentru siguranța circulației au fost instalate peste 84 de metri de parapet metalic și 208 metri de parapet direcțional. Totodată, au fost aplicate marcajele și instalate indicatoarele rutiere.

Valoarea lucrărilor de reparație a podului este de aproximativ 25 de milioane de lei.

În cazul pasajului peste calea ferată, lucrările au inclus reabilitarea sistemului rutier, montarea grinzilor, așternerea îmbrăcămintei rutiere și amenajarea iluminatului exterior. Au fost construite zone de racordare cu drumul existent și podul adiacent, pe o lungime de 400 de metri, reamplasate rețele electrice, ridicate ziduri de sprijin și amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale.

Pe pasaj au fost aplicate peste 160 de metri pătrați de marcaj rutier, instalate 26 de indicatoare și 12 stâlpi de ghidare. Valoarea contractului pentru lucrări depășește 48 de milioane de lei.

În perioada următoare urmează amenajarea zonelor adiacente și demontarea drumului temporar de ocolire, utilizat pentru menținerea circulației pe durata lucrărilor.