Adjunctul Veronicăi Dragalin a contestat decizia Comisiei pre-vetting. Cererea a fost depusă la Curtea Supremă de Justiție pe 17 iulie.

Vasile Plevan a picat testul integrității pentru funcția de membru în Consiliul Superior al Procurorilor (CSP), a anunțat pe 12 iulie, Comisia Pre-Vetting. Potrivit deciziei, atât Vasile Plevan, cât și Gheorghe Graur, nu întrunesc criteriile de integritate financiară și etică.

Anterior, Plevan declara pentru Realitatea.md că va publica decizia Comisiei. „Nu am ce ascunde. Chiar doresc să citiți cu atenție decizia în privința mea. Să o analizați cu a altora care au promovat”, spunea el.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Scandalul cu Plevan a început când în spațiul public apăruse demersul șefului Agenției Proprietății Publice, Alexandru Musteață, adresat șefei de la Anticorupție, Veronica Dragalin, cu privire la „păcatele” comise de adjunctul ei, Vasile Plevan. În document este vizată compania „Eurostil Construct” care a edificat două construcții la Stăuceni, pe două terenuri din proprietatea APP. Construcțiile ar fi fost ridicate cu grave încălcări și în lipsa actelor juridice permisive, iar Plevan ar fi favorizat compania, scrie bani.md.

Musteață spunea că procurorul Vasile Plevan ar fi fost împotriva pornirii unei urmăriri penale pe acțiunile sesizate, întru elucidarea tuturor circumstanțelor. La examinarea materialelor pe cazul acaparării terenurilor de la Stăuceni, Procurorul Vasile Plevan nu ar fi audiat reprezentanții Agenției Proprietății Publice, se menționează în demersul șefului de la APP.

Ulterior, Dragalin a spus că Plevan este un procuror integru, iar șeful APP a depus cerere de demisie.

#adjunct #contestare #Dragalin #Plevan #pre-vetting

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.