Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, felicită, în această duminică, toți cetățenii moldoveni cu prilejul Zilei Independenței, marcată în fiecare an pe 27 august. Țara noastră a împlinit 32 de ani, încă intră în categoria vârstei tinerilor!

Cu prilejul celei de-a 32-a aniversare a Zilei Independenței Republicii Moldova, șefa statului a venit cu o felicitare către toți cetățenii.

„În ochii lor, Moldova e bogată – clădită pe truda lor, moștenire transmisă copiilor. În ochii lor, Moldova are viitor – construit acasă cu încredere. În ochii lor, Moldova este în pace și siguranță – pentru cei dragi, pentru neam. În ochii lor, Moldova e peste tot în lume – omul sfințește locul. În ochii lor, Moldova se dezvoltă – prin munca valoroasă a fiecăruia. În ochii lor, Moldova e frumoasă – ea crește în mâinile noastre. În ochii Moldovei se reflectă cu mândrie oamenii noștri”, spune Maia Sandu, cuvintele ei fiind reprezentate prin imagini cu moldoveni ce au profesii diferite.

Ziua Independenței este ziua națională a Republicii Moldova, în care se sărbătorește adoptarea Declarației de Independență față de Uniunea Sovietică în 1991. La 27 august 1991 în decursul procesului de destrămare a URSS-ului, Republica Moldova și-a declarat independența, devenind un stat-membru al ONU.

Ziua Independenței este celebrată anual, pe data de 27 august. În această zi, președintele țării ține un discurs public, oficialii depun flori la Statuia lui Ștefan cel Mare și este organizat un concert în Piața Marii Adunări Naționale.

27 august – Ziua Independenței Republicii Moldova. Vezi programul evenimentelor culturale

#felicitare #Maia Sandu #mesaj #Ziua Independentei

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.