O formă superioară de parteneriat cu Alianța Nord-Atlantică, vizează Republica Moldova în 2024. Ministerul Afacerilor Externe și Integrării Europene (MAEIE), este instituția care va negocia prevederile noului parteneriat cu NATO, scrie Europa Liberă.

Potrivit sursei citate, la finele anului trecut, Republica Moldova a prelungit cu un an Planul Individual de Acțiuni al Parteneriatului cu NATO (IPAP), iar din 2025 urmează să treacă la un nou program de cooperare, numit Program Adaptat Individual al Parteneriatului (în engleză, Individually Tailored Partnership Programme – ITPP). Asta după ce NATO a inițiat un proces de reformare a parteneriatelor sale, introducând conceptul „Un partener, un plan”, care prevede ca mai multe programe și instrumente de cooperare ale Alianței cu fiecare stat partener să fie încorporate într-un singur cadru.

Ministerul Afacerilor Externe și Integrării Europene (MAEIE), instituția care va negocia prevederile noului parteneriat cu NATO, a spus Europei Libere că părțile vor iniția consultări în 2024 și vor stabili noile obiectivele ale cooperării pentru anii 2025-2028. Nu e clar, deocamdată, care sunt acestea, dar potrivit MAEIE, ele ar putea fi afectate de schimbările din contextul regional de securitate și de desfășurarea conflictului militar inițiat de Federația Rusă în Ucraina.

Scopul noului program, explică reprezentanții Ministerului Apărării într-un răspuns pentru Europa Liberă, este de a crea o „sinergie în mecanismele și instrumentele de cooperare existente”.

Într-o discuție cu Europa Liberă, doi oficiali NATO, care au dorit să-și păstreze anonimatul, au spus că Alianța își va intensifica „sprijinul politic și practic”, ca să ajute Moldova să devină mai rezilientă. Ambii sunt de acord că Republica Moldova „aduce contribuții valoroase” la securitatea euro-atlantică și că NATO ar trebuie să sprijine integrarea ei în UE.

Unul dintre oficiali a explicat că documentul va aduce un „upgrade” în relația Moldova-NATO, va include „vreo zece” domenii de cooperare (de la apărarea cibernetică la dezinformare și schimbări climatice) și va ține cont de amenințările pe care Federația Rusă le prezintă pentru Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#NATO #parteneriat #Republica Moldova

Alianța Biciclete Chișinău solicită o întrevedere de urgență cu instituțiile responsabile de siguranța rutieră și infrastructura drumurilor, după ce un biciclist a fost lovit mortal de un automobil, pe 26 octombrie, în Capitală. Organizația cere analiza locului în care s-a produs accidentul și elaborarea unui plan de măsuri pentru prevenirea unor tragedii similare.

Reprezentanții alianței consideră că decesul ar fi putut fi prevenit și susțin că autoritățile trebuie să intervină înainte ca alte persoane să-și piardă viața în trafic.

În cadrul întrevederii solicitate, organizația vrea să afle ce măsuri aplică deja instituțiile pentru protejarea bicicliștilor și a celor care folosesc trotinete, dar și ce acțiuni suplimentare pot fi întreprinse pentru reducerea riscului de accidente grave.

Totodată, Alianța Biciclete Chișinău cere informații despre implementarea Planului de acțiuni al Programului național de siguranță rutieră pentru anii 2025–2030, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 326/2025, precum și despre aplicarea principiului „Viziunea Zero”, care urmărește eliminarea deceselor și a rănilor grave în traficul rutier.

Organizația critică și faptul că autoritățile ar pune accent pe sancționarea bicicliștilor care circulă pe trotuare, fără să asigure suficiente alternative sigure pentru deplasare.

Potrivit reprezentanților alianței, lipsa infrastructurii adecvate îi determină pe unii bicicliști să folosească trotuarele de teama accidentelor. În opinia lor, amenzile, fără investiții în infrastructură și măsuri de încurajare a transportului alternativ, nu rezolvă problema siguranței rutiere.

Alianța Biciclete Chișinău susține că autoritățile trebuie să adopte măsuri concrete pentru protejarea tuturor participanților vulnerabili la trafic și să asigure condiții mai sigure pentru deplasarea cu bicicleta și trotineta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Precizăm că un biciclist de 43 de ani a murit după ce a fost lovit de o mașină pe bulevardul Dacia din Chișinău. Accidentul s-a produs luni, 26 octombrie, iar bărbatul a decedat la fața locului.