Federația Rusă a interzis astăzi, accesul pe teritoriul său pentru 12 cetățeni ai Republicii Moldova. Interdicția îi vizează pe mai mulți jurnaliști, dar și unii reprezentanți ai administrație prezidențiale.

„Decizia Federației Ruse este una regretabilă, dar este important de remarcat că astfel de măsuri devin deja obișnuite în agenda autorităților ruse. În ciuda acestui fapt, Republica Moldova își menține angajamentul ferm în contracararea ingerințelor externe și oricăror acțiuni destabilizatoare la adresa securității și suveranității noastre”, precizează MAEIE.

Următoarele persoane sunt vizate de această decizie:

1. Adrian Băluțel, șef al cabinetului Preşedintelui Republicii Moldova, membru al Consiliului Suprem de Securitate.
2. Olga Roșca, Consilier al Președintelui Republicii Moldova pentru afaceri externe și comunicare strategică.
3. Artur Mija, Secretarul general al Guvernului RM.
4. Ruslan Mihalevschi, membru al Consiliului Audiovizualului al RM.
5. Alexandru Manoli, coordonator al Centrului pentru Comunicare Strategică și Combatere a Dezinformării
6. Adrian Buraga, Director general ”Jurnal TV”.
7. Tudor Ioniță, jurnalist al portalului ”Deschide.md”.
8. Denis Dermenji, jurnalist ”Europa liberă Moldova”.
9. Lorena Bogza, prezentatorul emisiunii ”În Profunzime”, canalul ”Pro TV Chișinău”.
10. Petru Beșleaga, Redactor șef al portalului informațional www.diez.md
11. Stela Untila, Adjunctul redactorului-șef al portalului informațional ”Newsmaker.md”
12. Mihai Conțiu, jurnalist al revistei ”Moldova Suverană”.

Precizăm că, astăzi Ambasadorul Republicii Moldova la Moscova, Lilian Darii, a fost chemat la Ministerul de Externe al Federației Ruse. Acestuia i-a fost înaintată o notă de protest în legătură cu acțiunile neprietenoase ale oficialilor de la Chișinău. Totodată, diplomatul a fost informat despre faptul că o serie de oficiali din Republica Moldova au interdicția de a intra pe teritoriul Federație Ruse drept răspuns la acțiunile conducerii moldovenești.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#interdictie #jurnaliști #Lilian Darii #Rusia

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.