Cel mai mare patinoar natural din lume a fost deschis, după doi ani!

Aflat în capitala Canadei, patinoarul lung de 7,8 kilometri a fost inaugurat în urmă cu jumătate de secol şi face parte dintr-un sit inclus în patrimoniul UNESCO.

Anul trecut, publicul nu s-a putut bucura de acesta din cauza faptului că a lipsit gheaţa. Organizatorii spun că stratul trebuie să aibă o grosime de cel puţin 30 de centimetri, iar pentru ca acest lucru să fie posibil, este nevoie de 10 până la 14 zile cu temperaturi cuprinse între -20 şi -10 grade Celsius.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Accesibil de obicei de la sfârşitul lunii decembrie, timp de o lună sau două, canalul Rideau a fost deschis o perioadă din ce în ce mai scurtă în ultimii ani pe fondul crizei climatice.

Aceasta duce la creșterea nivelului mărilor și oceanelor mai rapid decât oricând în ultimii 3.000 de ani, a avertizat secretarul General al ONU.

#Canada #patinuar

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.