La nivelul instituțiilor europene, în general, Consiliul Uniunii Europene este unicul legiuitor, iar Parlamentului European i se cere doar să-și dea acordul sau să-și exprime părerea despre proiectul de lege. Există însă, o serie de proceduri bine puse la punct pentru legiferarea în cadrul Uniunii Europene.

Cum se fac legile în Uniunea Europeană

Întâi apare propunerea Comisiei Europene, apoi se merge în Parlament pentru o primă lectură. De la primă lectură în Parlament, se merge la prima lectură în Consiliu, abia mai apoi la a doua lectură în Parlament, relatează antena3.ro.

Ce înseamnă a doua lectură în Parlament?

Parlamentul primește poziția Consiliului și are la dispoziție trei luni pentru a lua o decizie.

Ce poate face Parlamentul European

să aprobe propunerea în forma modificată de Consiliu sau să nu ia nicio decizie, în ambele cazuri, actul este adoptat în forma modificată de Consiliu;
să respingă poziția Consiliului cu majoritatea absolută a deputaților, actul nu este adoptat, iar procedura se suspendă;
să adopte, cu majoritatea absolută a deputaților, amendamente la poziția Consiliului, care apoi sunt trimise Comisiei și Consiliului, în vederea emiterii unui aviz.

Ce poate face Consiliul în a doua lectură

În cazul în care Consiliul, în urma votării cu majoritate calificată a amendamentelor Parlamentului și în unanimitate a celor care au obținut un aviz negativ din partea Comisiei, aprobă toate amendamentele Parlamentului în termen de maximum trei luni de la primirea acestora, actul este adoptat;
În caz contrar, în termen de șase săptămâni, este convocat comitetul de conciliere.

Concilierea

Comitetul de conciliere este format dintr-un număr egal de reprezentanți ai Consiliului și ai Parlamentului, asistați de Comisie,
În cazul în care comitetul nu ajunge la un acord cu privire la proiectul comun în termenul de șase săptămâni, procedura este oprită și actul nu este adoptat,
În cazul în care se ajunge la un acord, proiectul comun este trimis Consiliului și Parlamentului pentru aprobare.

Încheierea procedurii ( A treia lectură)

Consiliul și Parlamentul au la dispoziție șase săptămâni pentru aprobarea proiectului comun;
Consiliul hotărăște cu majoritate calificată, iar Parlamentul cu majoritatea voturilor exprimate;
actul este adoptat în cazul în care Consiliul și Parlamentul aprobă proiectul comun;
în cazul în care una dintre instituții nu-l aprobă până la termenul-limită, procedura ia sfârșit, iar actul nu este adoptat.

#legi #proces #Uniunea Europeana

Scene de panică au avut loc la bordul unui Boeing 787 al Vietnam Airlines, pe Aeroportul din München. Piloţii au depăşit pista la decolare, iar coada avionului a atins pământul în momentul în care s-a desprins de la sol, informează antena3.ro.

Ulterior, aeronava a survolat o oră şi jumătate deasupra oraşului pentru a consuma combustibilul şi, ulterior, au fost efectuate manevrele de aterizare. Reprezentanții aeroportului din şi Vietnam Airlines au anunţat că zborul cu cu destinația Hanoi s-a întors din cauza unor probleme tehnice apărute după decolare.

Incidentul în care a fost implicat un Boeing 787 al Vietnam Airlines s-a înregistrat în cursul zilei de sâmbătă, iar unii dintre martori au surprins momentele derulate la scurt timp după ce piloţii au început procedurile de decolare.

În imaginile înregistrate de unii dintre călătorii aflaţi la sol se observă cum aeronava pare că depăşeşte pista în timpul decolării. Cu toate acestea, piloţii au reuşit să ridice de la sol avionul, după ce acesta a ajuns pe zona cu iarbă, lăsând în urmă un nor mare de praf.

Reprezentanţii Vietnam Airlines au anunțat că zborul a revenit pe Aeroportul din München din cauza unei „probleme tehnice”, fără să ofere detalii suplimentare, au mai notat jurnaliştii de la The National News. Aeronava a rămas în aer o oră şi jumătate pentru a consuma combustibil înainte de aterizare.

Compania Vietnam Airlines a subliniat că echipajul a respectat procedurile prevăzute şi că aterizarea s-a desfăşurat în siguranţă, fără victime.

După aterizare, Boeingul 787 nu a mai putut părăsi pista de nord prin mijloace proprii şi a rămas imobilizat. Aeroportul din München a fost nevoit să închidă temporar pista şi să redirecţioneze traficul aerian către pista de sud.

Vietnam Airlines a anunţat că lucrează împreună cu autorităţile competente pentru inspectarea aeronavei şi că va furniza informaţii suplimentare după stabilirea cauzei incidentului şi a planului pentru continuarea călătoriei pasagerilor.