Alexandru Berlinschii a demisionat din funcția de membru al Comisiei Electorale Centrale. Motivul demisiei ar fi din motive personale.

„Dragi Prieteni și Colegi. Vă anunț că am decis să îmi închei mandatul în calitate de membru al Comisiei Electorale Centrale. Motivele demisiei sunt personale și legate de viața mea privată. A fost o onoare și o provocare să activez în calitate de funcționar electoral pentru o perioada de aproape 10 ani.

În timpul mandatului meu la CEC, am avut privilegiul de a contribui la promovarea integrității și transparenței în procesele electorale, lucrând alături de colegi profesioniști și dedicați serviciului public. Am învățat multe și am avut parte de experiențe valoroase, pentru care sunt recunoscător. Vreau să mulțumesc tuturor celor care m-au susținut și au colaborat cu mine în această perioadă. Fără sprijinul vostru, munca noastră nu ar fi fost posibilă. Calitatea unui proces electoral depinde de implicarea fiecăruia dintre noi. Vă mulțumesc pentru sprijinul vostru și le urez success Colegilor!”, a scris Berlinschii pe pagina sa de Facebook.

De menționat că Alexandru Berlinchii a fost numit secretar al CEC în luna octombrie 2021.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#CEC #demisie #membru

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.