O astroloagă americană obsedată de eclipsa care a avut loc luni, deasupra Statelor Unite, şi-a înjunghiat mortal partenerul şi şi-a aruncat cele două fiice din maşină în timp ce aceasta circula pe autostradă, cu câteva ore înainte de fenomenul ceresc, potrivit Los Angeles Times.

Găsită moartă la scurt timp după aceea în vehiculul său, Danielle Johnson se prezenta ca „vindecător divin” şi oferea online „purificări ale aurei”, precum şi citiri ale semnelor zodiacale. Pe reţelele de socializare, ea îşi spunea Ayoka. Săptămâna trecută, influencerul a postat un mesaj în care compara eclipsa cu „apogeul războiului spiritual” şi spunea că toată lumea ar trebui să „aleagă o tabără”. „Apocalipsa este aici”, a spus ea într-o altă postare.

Luni dimineaţă, cu câteva ore înainte de eclipsă, ea şi-a înjunghiat partenerul, un fost militar în vârstă de 29 de ani, în inimă, potrivit Los Angeles Times.

Ea a lăsat urme de sânge în apartamentul lor din Los Angeles, înainte de a fugi cu Porsche Cayenne-ul său împreună cu cele două fiice, potrivit primelor concluzii relatate de ziar. Mergând cu viteză pe o autostradă din oraş, ea şi-a împins copiii afară din maşină.

Cea mai mare, în vârstă de nouă ani, a supravieţuit. Dar sora ei mai mică, un bebeluş de opt luni, a fost găsită moartă.

Ulterior, poliţia a găsit vehiculul, care s-a izbit de un copac la 160 km/h pe un drum de coastă. Corpul lui Danielle Johnson era grav mutilat şi greu de identificat, potrivit ziarului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Eclipsele au fost asociate de mult timp cu profeţii ciudate despre sfârşitul timpului, despre care oamenii de ştiinţă spun că nu au nicio bază reală. Milioane de oameni au urmărit luni o eclipsă totală rară în America de Nord, care a arătat un soare negru, obstrucţionat de Lună.

Fenomenul a fost vizibil de pe coasta Pacificului din Mexic până în estul Canadei, trecând prin Texas, Arkansas, Cascada Niagara şi New England. Nu a fost vizibil din Los Angeles, care a trebuit să se mulţumească cu o eclipsă parţială.

#eclipsa #fenomen #SUA

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.