Primăria Municipiului Chișinău anunță lansarea rutei turistice numărul 2 a Troleibuzului Turistic ”Chișinău Sightseeing”, care circulă doar în zilele de weekend.

„Începând cu data de 20 aprilie 2024, în fiecare zi de weekend, ne propunem să vă purtăm într-o nouă incursiune captivantă prin inima orașului nostru.

Ce te așteaptă pe noul traseu:

– Teatrul Național „Mihai Eminescu”
– Sala cu Orgă
– Gara Feroviară
– Monumentul „Trenul Durerii”
– Mănăstirea „Sfântul Mare Mucenic Teodor Tiron”
– Strada București
– Casa lui Alexandru Plămădeală
– Biserica Sfânta Teodora de la Sihla.

Acestea sunt doar câteva dintre atracțiile pe care le vei descoperi de la bordul Troleibuzului Turistic. Cu aproximativ 40 de obiective și locații, îți garantăm că fiecare moment va fi plin de surprize și învățăminte despre istoria și cultura Chișinăului. În plus, pe parcursul călătoriei veți fi însoțiti de selecții muzicale remarcabile, care includ piese ale artiștilor autohtoni”, comunică Primăria Capitalei.

Potrivit sursei citate, capacitatea de îmbarcare în troleibuzul turistic este permisă în limita a 22 de persoane, așezate pe scaune, iar copii până la 7 ani circulă gratuit și în mod obligatoriu, urmează a fi însoțiți de un părinte.

– rută: ora 12:00 (audioghid în l. rusă)
– rută: ora 14:00 (audioghid în l. engleză)
– rută: ora 16:00 (audioghid în l. română)
– Startul – Arcul de Triumf
– Finalul – Centrul de Informare Turistică

Prețul pentru o călătorie cu troleibuzul turistic este de 30 lei.

Amintim că Troleibuzul Turistic “Chișinău Sightseeing” este un proiect dedicat sărbătoririi a 585 ani de la prima atestare documentară a localității Chișinău (anul 1436), care a început să călătorească pe străzile capitalei în fiecare weekend, începând cu 1 august 2021 și are drept scop promovarea obiectivelor turistice importante din orașul Chișinău, îndemnând astfel locuitorii și oaspeții capitalei să cunoască și să descopere istoria orașului, istoria străzilor și ale personalităților importante, care au marcat evoluția neamului nostru.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Chisinau #lansare ruta #troleibuz turistic #Weekend

Nivelul Dunării a crescut cu până la 9 centimetri pe anumite porțiuni ale tronsonului bulgar în ultimele 24 de ore, însă navigația rămâne dificilă, toate restricțiile existente fiind încă în vigoare, scrie antena3.ro.

Nivelul fluviului a crescut la majoritatea stațiilor de monitorizare din părțile vestice și centrale ale tronsonului bulgar, arată datele Agenției Executive pentru Explorarea și Întreținerea Dunării, valabile la data de 29 august.

Cea mai mare creștere, de 9 centimetri, a fost înregistrată la Lom. La Vidin, nivelul Dunării a urcat cu 7 centimetri, iar la Novo Selo, cu 6 centimetri.

Creșteri mai mici au fost raportate la Oryahovo, de 4 centimetri, și la Nikopol, de 2 centimetri. La Svishtov, nivelul apei a rămas neschimbat.

Situația este diferită mai la est, unde fluviul continuă să se retragă. Nivelul apei la Ruse a scăzut cu 7 centimetri în ultima zi, în timp ce la Silistra s-a înregistrat o scădere de 1 centimetru.

Bulgaria ridică un dig de 300 de metri pe Dunăre

Situația de la Dunăre rămâne una fără precedent. În urmă cu câteva zile, apa crescuse ușor, iar asta a permis centralei să mențină în funcțiune Unitatea 5, dar la un nivel redus, de 91,4% din capacitate.

Astfel, ca să țină în funcțiune centrala nucleară de la Kozlodui, Bulgaria a decis să construiască un dig pe Dunăre, chiar în apropierea reactoarelor.

Digul ar urma să aibă între 250 și 300 de metri lungime. Cifra exactă se va stabili în etapa de proiectare. Petrova estimează că lucrarea propriu-zisă va dura undeva la 10-15 zile.

Proiectarea a început deja pentru varianta aleasă, dar autoritățile analizează în paralel și alte soluții. Una dintre ele ar fi aducerea apei la centrală din rezervoare interne. Studiile preliminare pentru toate variantele au fost, între timp, finalizate.
Bulgaria s-a mișcat și din timp. Încă de la începutul lunii iulie, când au apărut primele semne ale unei secete prelungite, la centrală a fost înființat un grup de lucru care analizează toate soluțiile tehnice posibile.

În paralel, ministrul Petrova a ținut legătura cu omologul său sârb, Dubravka Djedovic, pentru ca Serbia să contribuie, prin complexul hidroenergetic Djerdap – denumirea sârbă pentru Porțile de Fier, administrat împreună cu România – la menținerea nivelului Dunării la Kozlodui peste pragurile critice.