Guvernul Republicii Moldova, prin intermediul Administrației de Stat a Drumurilor, a demarat procesul de achiziții privind efectuarea proiectului tehnic privind construcția drumului regional Costești-Ialoveni. Este vorba de un sector de drum cu o lungime de 6,67 km, transmite Ialovenionline.md.

Astfel, o procedură de achiziție a acestor lucrări a fost lansată la începutul lunii aprilie, iar începând cu 24 aprilie și până pe 7 mai, agenții economici își pot depune ofertele.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit sursei citate, valoarea achiziției, adică a proiectului tehnic în baza căruia urmează a fi reconstruit drumul Costești – Ialoveni, este de aproximativ 2,5 milioane de lei fără TVA, însă suma finală va depinde de ofertele agenților economici. Proiectul trebuie executat în termen de aproximativ 13 luni de la data semnării contractului.

Deocamdată nu se cunoaște ce lățime ar putea avea drumul reconstruit, însă, ASD dă asigurări că este vorba despre o construcție capitală. Potrivit directorului adjunct al ASD, în cadrul proiectării se va face o analiză minuțioasă și un calcul privind circulația rutieră pe acest drum, ce fel de mașini merg pe acest drum.

„În funcție de aceste aspecte se face geometria drumului, se calculează la ce greutăți el trebuie să reziste, din ce materiale se va face, proiectantul prezintă o argumentare tehnico-economică. Va fi o construcție capitală, la sigur, însă de extinderea drumului nu pot să mă expun la această etapă”, a declarat Serghei Gălușca, director adjunct ASD.

Dacă pentru efectuarea proiectului tehnic surse financiare există, pentru reparația propriu zisă – încă nu. Sau cel puțin nu au fost identificate, spune deputatul Petru Frunze.

„Nu putem spune că nu există surse financiare. Vor fi identificate, la sigur”, a mai spus Petru Frunze.

#Costești #drum #ialoveni #proces de achizitii #reparatie

Schimbările climatice fac ca Pământul să devină treptat tot mai rotund, arată un nou studiu. Descoperirea este un semnal al schimbărilor climatice provocate de om, iar urmărirea formei Pământului poate ajuta la înțelegerea impactului real pe care îl au oamenii asupra calotelor glaciare, scrie antena3.ro.

Planeta noastră nu este o sferă perfectă. Din cauza mișcării de rotație, este ușor turtită la poli și bombată la mijloc. Noul studiu arată însă că Pământul se rotunjește într-un ritm tot mai accelerat, în mare parte din cauza schimbărilor provocate de topirea gheții de la poli.

Concluzia se aplică doar părții solide a planetei, pentru că oceanul continuă să se bombeze tot mai mult în zona Ecuatorului.

Studiul, publicat pe 9 septembrie în revista JGR Solid Earth, s-a bazat pe măsurători directe realizate prin sistemul global de navigație prin satelit (GNSS), pentru a urmări cum se schimbă forma planetei de-a lungul timpului. Deși oferă măsurători directe, sistemul are și limite.

De exemplu, există puține stații GNSS în apropierea Polului Nord și a Polului Sud și foarte puține în largul oceanelor, unde trebuie montate pe geamanduri.

Christoforos Kotsakis, profesor de geodezie la Universitatea Aristotel din Salonic, Grecia, a dezvoltat o nouă metodă de analiză a datelor GNSS, care surprinde mai bine schimbările de la suprafața planetei.

Cercetătorul a constatat că, între 2011 și 2015, polii s-au ridicat, iar bombarea de la Ecuator s-a redus, fiecare cu aproximativ un milimetru pe an. Pare puțin, având în vedere că diametrul Pământului la Ecuator este de aproximativ 12.756 de kilometri.

Schimbarea este însă mai mare decât cea din perioada 1997-2000, când Pământul se rotunjea cu aproximativ 0,5 milimetri pe an. Asta înseamnă că, de la un deceniu la altul, ritmul în care se rotunjește planeta crește cu 0,4 milimetri pe an.

Potrivit lui Kotsakis, fenomenul este provocat de topirea gheții de la poli, care reduce presiunea asupra scoarței terestre și îi permite acesteia să se ridice încet, la fel cum aluatul crescut revine la forma inițială după ce apeși cu degetul în el.
În același timp, masa tot mai mare din zona Ecuatorului apasă pe scoarță în acea regiune, reducându-i bombarea.

Există însă și o capcană: dacă luăm în calcul împreună partea solidă a Pământului și oceanul, planeta devine de fapt mai turtită, cu aproximativ 0,8 milimetri pe an, pentru că, pe măsură ce apa se deplasează dinspre poli, oceanul se bombează tot mai mult la Ecuator.

Această „greutate a apei” depășește efectul de rotunjire care are loc în roca de dedesubt.

Alte cercetări au arătat că aceste schimbări încetinesc și rotația Pământului.

Oamenii de știință urmăresc schimbările de formă ale Pământului și prin măsurători ale câmpului său gravitațional, care variază în funcție de masa fiecărei regiuni.

Kotsakis a constatat că datele GNSS și măsurătorile câmpului gravitațional nu se potrivesc perfect, ceea ce arată că forma planetei și câmpul ei gravitațional nu evoluează în perfectă sincronie.

Cele două metode pot fi însă folosite împreună pentru a urmări efectele majore ale schimbărilor climatice, în special topirea gheții din Groenlanda și Antarctica și mișcările variabile ale apei din oceane.