Condiții mai bune pentru femeile însărcinate. La Căușeni, astăzi, 18 iulie, a fost inaugurat centrul perinatal recent renovat.

Instituția dispune de două săli de naștere, o sală de operație, una de trezire din anestezie și alta de resuscitare neonatală, dotate cu echipament medical de ultimă generație și mobilier.

De asemenea, acesta a primit și o ambulanță, care asigură transportul rapid al femeilor cu risc de complicații și naștere prematură către alte instituții de nivel superior.

Potrivit Ministerului Sănătății, cu echipament medical a fost dotată și Secția de transfuzie a sângelui, dar și Unitatea pentru asistență oferită supraviețuitorilor cazurilor de violență de gen. Spitalul acordă asistență medicală inclusiv refugiatelor din Ucraina.

„Investițiile în modernizarea centrului perinatal, a secției și a unității menționate au fost posibile datorită susținerii din partea Fondului ONU pentru Populație (UNFPA), în baza asistenței financiare oferite de Guvernul Suediei, și au constituit circa 7 milioane de lei. Depunem eforturi continue pentru a transforma sistemul de sănătate din Republica Moldova într-unul modern și eficient, cât mai aproape de oameni”, transmite MS.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Căușeni #Centru perinatal #inaugurare #nasteri

Mașinile electrice s-ar putea scumpi din 2027, odată ce statul introduce o acciză suplimentară, calculată în funcție de greutatea automobilului. Momentan, cei care aduc în țară un vehicul electric beneficiază de scutire totală de accize la import.

Numai în primele opt luni ale acestui an au fost importate 2.036 de automobile electrice, aproape dublu față de aceeași perioadă din 2025.

Potrivit antreprenorului Andrei Munteanu, impactul va fi vizibil chiar și la modelele compacte.

„Dacă vorbim despre o mașină micuță, cea mai mică, atunci va fi o scumpire considerabilă. O mașină de oraș, un Renault Zoe, un BYD Seagull, se va scumpi în jur de 600-700 de euro”, a declarat Munteanu, care ar fi preferat introducerea TVA-ului în locul noii accize.

Vestea a pus moldovenii pe jar: imediat după anunțul Guvernului, importurile de mașini electrice au crescut cu aproape 12%.

Automobilele electrice rămân însă departe de a domina piața,din cele 36.262 de autoturisme importate în primele opt luni, doar 2.036 sunt electrice, restul fiind pe benzină, hibrid sau diesel. Tocmai de aceea, criticii spun că o taxă suplimentară pe electrice transmite un mesaj contradictoriu față de obiectivele de mobilitate ecologică ale statului.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale consideră că măsura nu este corelată cu aceste obiective și invocă exemplul altor state europene, unde facilitățile au fost retrase gradual. Ministerul Finanțelor argumentează însă că este nevoie de venituri suplimentare, pe măsură ce scad încasările din taxarea mașinilor cu ardere internă.

Impactul total estimat al accizei pe mașinile electrice este de circa 278 de milioane de lei, parte dintr-un total de 500 de milioane de lei din accizele auto.