Republica Moldova și Grecia vor recunoaște reciproc permisele de conducere. Guvernul urmează să aprobe miercuri, 4 septembrie, acordul corespunzător, apoi să îl prezinte Parlamentului.

După e formalitățile vor fi încheiate, iar noile reglementări vor intra în vigoare, șoferii nu vor mai trebui să susțină examenele practice și teoretice în procesul de conversiune. Astfel, membrii Executivului își propun să elimine impedimentele birocratice pentru cetățenii care locuiesc, lucrează sau călătoresc în cele două țări și să faciliteze traficul rutier.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Republica Moldova are semnate alte cinci tratate de recunoaștere reciprocă a permiselor de conducere. Asemenea înțelegeri există cu autoritățile din Turcia, Lituania, Italia, Albania și Spania.

Totodată, Chișinăul și Berlinul au emis o declarație comună, prin care își exprimă intenția de a permite transcrierea permiselor de conducere.

#conversiune #Moldova #permise #soferi #UE

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.