Abilitare.md este prima platformă dedicată părinților și îngrijitorilor copiilor cu dizabilități din Moldova, lansată de Asociația Prietena Mea și UNICEF.

Părinții pot găsi pe această platformă articole ale psihologilor și psihoterapeuților, care sprijină procesul de acceptare a dizabilității. Abilitare.md devine astfel un instrument esențial pentru toți cei care au nevoie de informații relevante și susținere emoțională.

„Platforma Abilitare.md este dezvoltată în baza unui studiu, în cadrul căruia au fost consultați peste 900 de părinți și îngrijitori, pentru a identifica nevoile și provocările cu care se confruntă zilnic”, se arată într-un comunicat.

Alexei Buzu, Ministrul Muncii și Protecției Sociale, a fost prezent la evenimentul de lansare.

„Abilitare.md reprezintă un exemplu concret de creare a unui sistem de suport pentru familiile cu copii cu dizabilități, iar Ministerul Muncii și Protecției Sociale rămâne angajat să colaboreze pentru a dezvolta politici care să asigure incluziunea și șanse egale pentru toți copiii”, a precizat ministrul Buzu.

Platforma oferă sprijin părinților și specialiștilor care lucrează cu copii cu dizabilități, extinzându-și impactul în educație. În parteneriat cu Ministerul Educației și UNICEF Moldova, dezvoltă primul program de parenting pentru părinții copiilor cu dizabilități, cu ajutorul a 30 de cadre didactice de sprijin.

Pentru a sprijini și mai mult aceste eforturi și a asigura sustenabilitatea, abilitare.md va oferi ghiduri și cursuri special concepute pentru părinți, despre cum să gestioneze nevoile specifice ale copiilor lor, dar și cum să abordeze provocările legate de atitudinile și comportamentele din societate, cum ar fi discriminarea și stigmatizarea.

Ludmila Adamciuc, fondatoarea Asociației Prietena Mea și gazda evenimentului, a evidențiat importanța acestei inițiative.

„Munca de până acum ne-a arătat cât de important este sprijinul și răspunsul la nevoile reale ale părinților. Tocmai de aceea, abilitare.md a venit ca o resursă esențială disponibilă la un click distanță din orice colț al țării. Credem în puterea comunității și ne dorim ca această platformă să inspire schimbare, să apropie oamenii și să contribuie la construirea unei societăți mai incluzive și mai empatice”, a punctat Ludmila Adamciuc.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Platforma abilitare.md este parte a proiectul UNICEF „O lume incluzivă începe cu mine, cu tine, cu noi…”, implementat de Asociația Prietena Mea, cu suportul financiar al Ministerului pentru Cooperare Economică și Dezvoltare al Republicii Federale Germania prin intermediul Băncii Germane de Dezvoltare.

#abilitare.md #prietena mea #UNICEF

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.