Reprezentanți ai Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) din Republica Moldova și din România au avut o întrevedere. Oficialii au discutat despre reabilitarea căii ferate de la Văleni, Cahul, despre redeschiderea gării de la Fălciu și despre reluarea curselor de tren între Cahul și Galați.

În cadrul unei întâlniri de nivel înalt, oficialii din Moldova și România au convenit asupra unui plan ambițios de dezvoltare a infrastructurii de transport între cele două țări.

„Subiectele de pe agenda de discuții au vizat extinderea cooperării în domeniul transporturilor și a infrastructurii. În particular, s-a vorbit despre electrificarea unui segment de cale ferată de pe traseul Iași-Chișinău, implementarea controlului vamal coordonat la Ungheni, reabilitarea segmentului de cale ferată de la Văleni și redeschiderea unui punct de cale ferată la Fălciu, precum și relansarea trenului de pasageri cu destinația Cahul – Galați”, se arată într-un comunicat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR).

Totodată, vicepremierul Vladimir Bolea a evidențiat importanța avansării construcției celor patru poduri transfrontaliere peste râul Prut: Costești (MD) – Stânca (RO); Leova (MD) – Bumbăta (RO); Leca (MD) – Fălciu (RO); Bărboieni (MD) – Răducăneni (RO).

Această investiție va avea un impact semnificativ asupra conectivității regionale, facilitând transportul de mărfuri și de persoane între cele două state.

Prin aceste inițiative, cele două țări își propun să consolideze relațiile economice și să îmbunătățească calitatea vieții cetățenilor din regiune.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#cursa #MIDR #pod #Romania #tren #Vladimir Bolea

Canada a activat marţi, 8 septembrie, taxele vamale de retorsiune asupra unor importuri din SUA în valoare de 27,6 miliarde de dolari canadieni (aproximativ 20 de miliarde de dolari americani), într-o nouă escaladare a războiului comercial cu Statele Unite, după eşecul negocierilor comerciale menite să evite aceste taxe, în timp ce nu sunt semne că Ottawa şi Washingtonul ar urma să reia aceste negocieri în curând, relatează hotnews.ro.

Aceste taxe vamale de retorsiune variază între 15% la 50% şi privesc sute de produse, de la oţel şi aluminiu până la electrocasnice, mobilă, produse lactate, maşini-unelte, produse cosmetice şi electronice.

Măsurile reprezintă răspunsul „dolar pentru dolar” promis de premierul canadian Mark Carney faţă de taxele vamale de 50% pe care preşedintele american Donald Trump le-a impus pe 22 august asupra unor produse canadiene de valoare similară, în urma eşecului negocierilor comerciale dintre cele două ţări vecine.

Premierul canadian a recunoscut că aceste contramăsuri vor creşte unele preţuri şi vor restrânge opţiunile pentru consumatorii canadieni, dar a insistat că sunt necesare pentru a răspunde Washingtonului şi pentru a proteja interesele economice ale Canadei.

Înaintea intrării în vigoare a acestor represalii economice canadiene, Trump a ameninţat că va împiedica producătorul canadian de aeronave Bombardier să îşi vândă avioanele în SUA, cu excepţia cazului în care îşi mută producţia în această ţară. Compania Bombardier i-a răspuns că are deja aproximativ 3.500 de angajaţi în SUA şi peste 20 de fabrici în această ţară.

În acest timp, nu sunt semne ale vreunei reluări în curând a negocierilor pentru a opri acest război comercial, după ce discuţiile au fost suspendate pe 21 august. Premierul Carney a spus că este pregătit să reia negocierile atunci când Washingtonul va adopta o atitudine „serioasă” şi când Trump va înceta atacurile şi declaraţiile batjocoritoare la adresa Canadei.

Guvernul de la Ottawa a anunţat un pachet de ajutor de stat de 7,5 miliarde de dolari canadieni pentru lucrătorii şi companiile care au de suferit în urma acestui conflict comercial.