Un bărbat din localitatea Coșnița, raionul Dubăsari, a dispărut fără urmă. Oamenii legii solicită suportul cetățenilor pentru a-l găsi.

„Acesta a dispărut la data de 23 ianuarie, în jurul orei 20:30, după ce și-a vizitat părinții din satul Boghenii Noi, raionul Ungheni, ultima dată fiind văzut acolo. Până în acest moment, însă, nu se cunoaște locul aflării sale”, comunică Poliția Națională.

Semnalmente: Înălțimea 1,75 m, în momentul disparieției era îmbrăcat în geacă maro, blugi gri și adidași roșii cu dungi albe.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Persoanele care dețin informații despre locul aflării persoanei de 36 de ani este rugate să anunțe Poliția la numerele de telefon 023622980, 023620902, 069486163 sau la Serviciul Unic de Urgență 112.

#barbat disparut #cautare #Dubasari #politie

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.