În loc să se ocupe de problemele reale ale oamenilor – de prețurile scăpate de sub control, de problemele din școli și spitale, de combaterea sărăciei care a ajuns la limită, de drumuri, economie, agricultură – PAS își folosește toată energia și resursele pentru a impune un control total asupra populației. Astfel a comentat Renato Usatîi amendamentul deputaților PAS, care prevede sancțiuni pentru conținut online, dar și permite filarea cetățenilor de către SIS.

„Cei din PAS, în obsesia lor de a rămâne la treuca puterii, sunt gata să calce totul în picioare. Vor să controleze internetul, să incrimineze libera exprimare și să instituie Poliția Gândirii, pentru a-i reduce la tăcere pe toți cei care nu le cântă în strună”, scrie Renato Usatîi pe canalul său de Telegram.

Președintele Partidului Nostru a comentat și acțiunile SIS, care în loc să se ocupe de contrabanda cu droguri, de grupările criminale și de combaterea corupției care subminează statul, a ajuns să fie folosit pentru a vâna oamenii care își exprimă public nemulțumirea și au alte viziuni și preferințe politice.

„Așa instituțiile statului se transformă, rând pe rând în poliția politică a PAS-ului! PAS, în frunte cu Maia Sandu, vrea să transforme SIS-ul în NKVD și să-i declare pe toți care nu gândesc în corespundere cu linia Partidului în dușmani ai poporului. Și nu doar vrea să le închidă gura celor care-i critică, dar și să le pună amenzi drastice, astfel încât să-i distrugă nu doar moral, dar și material. Să înțelegem că următorul /pas/ va fi revenirea la redeschiderea lagărelor de concentrare pentru deținuții politici?! Așa ne duc ei în Europa?! Cu cenzură, cu frică și cu pumnul în gură?”, se întreabă Renato Usatîi.

În context, liderul Partidului Nostru a declarat că organizarea alegerilor în cel mai scurt timp este singura soluție pentru a salva țara.

„Nu e de glumă. A venit momentul ca toată lumea să se trezească și să nu mai stea cu capul plecat. Astăzi îți fură vocea, mâine – libertatea. Trebuie să-i oprim aici și acum! Cât nu-i prea târziu! Alegeri parlamentare cât mai urgente!”.

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.