După finalizarea lucrărilor pe strada 31 August 1989, între str. Bănulescu-Bodoni și str. Pușkin, circulația vehiculelor și transportului public pe carosabil, cu excepția autospecialelor, nu va fi permisă. În zonă va fi restaurat caldarâmul, trotuarele existente și va apărea o pistă pentru bicicliști. Este precizarea făcută de șeful intеrimаr al Direcției Generale Mobilitate Urbană (DGMU), Dorin Ciornîi, într-un răspuns pentru realitatea.md.
„Costul estimativ al lucrărilor de amenajare constituie 30 000 000 lei. Cheltuielile de amenajare vor fi suportate de bugetul municipal.
În prezent, proiectul se află la etapa de coordonare cu gestionarii rețelelor situate în zona monumentului și cu Inspectoratul Național de Securitate Publică. Ulterior, urmează verificarea tehnică și financiară a proiectului”, a mai adăugat Dorin Ciornîi.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Strada 31 August 1989 a intrat în reparație capitală la începutul lunii aprilie 2022, iar conform contractului de execuție, lucrările urmau a fi finalizate la sfârșitul anului 2023. În timpul lucrărilor între str. Bănulescu-Bodoni și str. Pușkin, în martie 2023, au fost descoperite două insule cu pavaj vechi. În martie 2025, după luni bune de acuzații și proiecte propuse de muncipalitate, însă refuzate ulterior, Consiliul Național al Monumentelor Istorice (CNMI) a avizat unul din proiectele propuse de Primăria Chișinău.
Autoritățile municipale susțin că acest segment de drum făcea parte dintr-un proiect amplu de reabilitare, finanțat de către Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Banca Europeană de Investiții și Fondul Special de Energie Verde al BERD, însă după ce lucrările au fost stopate, municipalitatea urmează să aloce banii necesari.
