Naționala de fotbal a Moldovei a fost învinsă luni, 9 iunie curent, de selecționata Italiei, în cel de-al treilea meci din cadrul preliminariilor Campionatului Mondial 2026. Meciul care s-a jucat pe stadionul Citta del Tricolore din Reggio Emilia, s-a încheiat cu scorul 2-0.

„Ce meci! Tricolorii au intrat pe teren cu determinare și curaj, arătând o atitudine demnă în fața unui adversar de top! Am luptat până în ultimele minute, cu inima și speranță.

A lipsit doar un pic pentru ca munca și ambiția să se transforme în rezultat, dar direcția este cea corectă. Respect pentru efort, pasiune și dăruire! Suntem pe drumul cel bun și nu ne oprim aici”, se arată în mesajul Federației Moldovenești de Fotbal.

Moldova a mai întâlnit până acum de 5 ori selecționata Italiei, de câte 2 ori în preliminariile Campionatelor Mondiale din 1998 și 2006.

Bilanțul meciurilor directe: 0 victorii, 0 remize și 5 înfrângeri. Golaveraj 2-15.Prima partidă directă a avut loc pe 5 octombrie 1996, pe Stadionul Republican din Chișinău. Oaspeții s-au impus atunci cu 3-1. În acel meci a debutat la Naționala Moldovei viitorul star al fotbalului nostru, Sergiu Rogaciov și a marcat Alexandru Curtianu.

În toate cele 5 meciuri s-au înregistrat următoarele rezultate:

5.10.1996 Moldova – Italia 1-3 (preliminariile Campionatului Mondial 1998);
29.03.1997 Italia – Moldova 3-0 (preliminariile Campionatului Mondial 1998);
8.09.2004 Moldova – Italia 0-1 (preliminariile Campionatului Mondial 2006);
12.10.2005 Italia – Moldova 2-1 (preliminariile Campionatului Mondial 2006);
7.10.2020 Italia – Moldova 6-0 (meci amical).

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că Moldova face parte din grupa I preliminară pentru World Cup 2026, unde le va avea ca adversare reprezentativele din Italia, Norvegia, Israel și Estonia. Turneul final va fi găzduit în premieră de 3 țări: Canada, Mexic și SUA. Aceasta va fi prima Cupă Mondială care se va desfășura pe continentul Americii de Nord din 1994.

Echipa națională de fotbal a Republicii Moldova va juca astăzi cu Italia

#Italia #meci de fotbal #Moldova

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.