Circulația rutieră pe Transfăgărășan este complet oprită marți după-amiază, în urma unei furtuni puternice care a provocat viituri masive. În zona localității Arefu, județul Argeș, apele au adus pe carosabil stânci, pietre și resturi de copaci, rupând porțiuni de asfalt și blocând total drumul.

Intervențiile sunt în desfășurare pe Transfăgărășan după ce o persoană a alertat autoritățile prin 112, anunțând că șoseaua este impracticabilă, la aproximativ 20 de kilometri de Bălea Lac. Echipaje de la Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU) Argeș s-au deplasat rapid la fața locului pentru a evalua situația și a începe operațiunile de degajare.

Potrivit Centrului Infotrafic din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române, viiturile provocate de aversele torențiale au afectat drumul național DN 7C, în punctul kilometric 95+700, în apropierea localității Arefu. Carosabilul este complet acoperit de aluviuni, trunchiuri de copaci și fragmente de stâncă, ceea ce a dus la întreruperea totală a circulației pe ambele sensuri.

O mașină a fost prinsă în zona blocată, însă din fericire, nimeni nu a fost rănit, au precizat autoritățile.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În zonă acționează echipaje mixte formate din polițiști, pompieri și reprezentanți ai Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care lucrează pentru îndepărtarea obstacolelor și evaluarea pagubelor produse infrastructurii rutiere.

Conducătorii auto sunt sfătuiți să evite complet traseul și să consulte actualizările Infotrafic înainte de a porni la drum, întrucât reluarea circulației va depinde de gravitatea daunelor și de ritmul intervenției autorităților.

#drum bloc #furtuna #Romania #soferi #Transfăgărășan

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.