În Republica Moldova, prețul ouălor a ajuns la 50 de lei per zece unități. Radu Musteața, directorul ANSA, explică care sunt factorii principali care au dus la această scumpire și cum se asigură siguranța alimentară în țară.

„La momentul actual majoritatea țărilor din Uniunea Europeană se confruntă cu un val foarte mare de gripa aviară. Au crescut prețurile și în UE. R.Moldova a obținut dreptul de export a ouălelor pe piața UE, ouă de categoria A, ouă de consum”, susține directorul ANSA Radu Musteața.

Autoritățile susțin că țara noastră se află printre cele șase state care pot comercializa acest produs în UE, iar cererea pe piața europeană este foarte mare.

„Se exportă, este o cantitate foarte mare și piața de acolo cere produsul respectiv. Legat de focar sau depistări la salmonellă, da ele au fost mai multe. Când R.Moldova a obținut dreptul de export a ouălelor de consum noi am elaborat un program amplu de control a salmonellei pe țară. Prevede acțiunile pe care le facem noi ca autorități cât și acțiunile pe care le face mediul de afaceri, acele ferme care cresc găini ei au un program de auto-control, ei își prelevă probe, le expediază la laborator, iar atunci când se depistează anumite încălcări suntem informați noi ca autorități”, adaugă el.

În cazul depistării unor nereguli, autoritățile sunt imediat informate.

„Acest program de control a salonellei a dat rezultatele pe care ANSA le-a comunicat. Referitor la aceste cazuri de salmonellă, noi avem acum o singură unitate unde s-a depistat și este în baza programului de auto-control pe care agentul îl face. Ferma în care se depistează salmonella, centrul economic are posibilitatea ca aceste ouă să le comercializeze doar că este necesar să respecte niște prevederi. Ca aceste ouă să fie prelucrate termic pnetru a exclude riscul prezenței salmonellei în aceste ouă pentru a proteja în primul rând consumatorul din Moldova”, susține directorul ANSA.

Ouăle de găină s-au scumpit cu 20-25% în retailul din Republica Moldova, iar în luna noiembrie prețul a depășit 40-50 de lei pentru o cutie de 10 ouă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.