Curs valutar
  • EUR
    20.1989
    0%
  • USD
    18.0106
    0%
  • RUB
    0.2210
    0%
  • RON
    3.7789
    0%
  • UAH
    0.3998
    0%

Toate știrile

25 octombrie 2026

Grevă în Italia: trenuri, ferry și zboruri afectate la nivel național

27 Nov. 2025, 13:44
 // Categoria: În Lume // Autor:  Realitatea.md
27 Nov. 2025, 13:44 // În Lume //  Realitatea.md

O grevă generală anunțată pentru vineri, 28 decembrie, va bloca o mare parte a transporturilor din Italia. La protest vor participa angajați din transportul public, dar și din sectorul privat, scrie EuroNews.

Greva va dura 24 de ore și va afecta transportul feroviar, inclusiv trenurile pe distanțe lungi. De asemenea, vor fi impactate rețelele de transport local din mai multe orașe.

Serviciile de feribot vor funcționa cu program redus sau vor fi suspendate în funcție de zona și operatorul implicat. Totodată, sunt posibile perturbări și în transportul aerian.

Aeroporturile din Italia ar putea înregistra întârzieri și anulări, deoarece protestul vizează și personalul care lucrează la sol. Unele servicii ar putea fi complet oprite în intervalul grevei. Situațiile din trafic ar putea afecta și alte tipuri de transport, în funcție de mobilizarea angajaților și de deciziile companiilor. Ministerul italian al Transporturilor a avertizat cu privire la posibile perturbări semnificative.

Pe lângă protestul de vineri, sindicatul CGIL (Confederaţia Generală Italiană a Muncii) a anunțat și o grevă generală pentru 12 decembrie. Aceasta este programată să dureze 21 de ore și va afecta în special transportul feroviar.

Potrivit buletinului de grevă emis de Ministerul Transporturilor, circulația trenurilor va fi perturbată începând după miezul nopții, până la ora 21:00. Sindicatele susțin că au fost nevoite să recurgă la această formă de protest. Totodată, sindicatele solicită reducerea cheltuielilor militare. Ele acuză că planurile bugetare ale guvernului italian afectează finanțarea serviciilor publice și nu rezolvă contractele de muncă expirate.

CGIL subliniază că lipsa personalului, costurile ridicate ale vieții și întârzierile negocierilor salariale au generat presiuni serioase în școli, spitale și alte domenii esențiale. Aceleași revendicări sunt invocate și pentru greva anunțată la nivelul transporturilor.

O altă zi cu perturbări va fi 17 decembrie, când între orele 13:00 și 17:00 sunt anunțate întreruperi ale zborurilor. Greva va implica personalul de la sol, angajați ai companiilor aeriene și controlori de trafic aerian responsabili pentru zona Romei.

ENAC (Autoritatea Aeronautică Civilă Naţională) a precizat că, în ciuda protestului, pasagerii vor putea zbura în intervalele de garantare a serviciilor: 7:00–10:00 și 18:00–19:00. Totuși, aeroporturile din toată țara ar putea înregistra întârzieri și dificultăți în desfășurarea programului normal.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
25 Oct. 2026, 19:46
 // Categoria: Slider // Autor:  Ana Panaguța
25 Oct. 2026, 19:46 // Slider //  Ana Panaguța

Schimbările climatice fac ca Pământul să devină treptat tot mai rotund, arată un nou studiu. Descoperirea este un semnal al schimbărilor climatice provocate de om, iar urmărirea formei Pământului poate ajuta la înțelegerea impactului real pe care îl au oamenii asupra calotelor glaciare, scrie antena3.ro.

Planeta noastră nu este o sferă perfectă. Din cauza mișcării de rotație, este ușor turtită la poli și bombată la mijloc. Noul studiu arată însă că Pământul se rotunjește într-un ritm tot mai accelerat, în mare parte din cauza schimbărilor provocate de topirea gheții de la poli.

Concluzia se aplică doar părții solide a planetei, pentru că oceanul continuă să se bombeze tot mai mult în zona Ecuatorului.

Studiul, publicat pe 9 septembrie în revista JGR Solid Earth, s-a bazat pe măsurători directe realizate prin sistemul global de navigație prin satelit (GNSS), pentru a urmări cum se schimbă forma planetei de-a lungul timpului. Deși oferă măsurători directe, sistemul are și limite.

De exemplu, există puține stații GNSS în apropierea Polului Nord și a Polului Sud și foarte puține în largul oceanelor, unde trebuie montate pe geamanduri.

Christoforos Kotsakis, profesor de geodezie la Universitatea Aristotel din Salonic, Grecia, a dezvoltat o nouă metodă de analiză a datelor GNSS, care surprinde mai bine schimbările de la suprafața planetei.

Cercetătorul a constatat că, între 2011 și 2015, polii s-au ridicat, iar bombarea de la Ecuator s-a redus, fiecare cu aproximativ un milimetru pe an. Pare puțin, având în vedere că diametrul Pământului la Ecuator este de aproximativ 12.756 de kilometri.

Schimbarea este însă mai mare decât cea din perioada 1997-2000, când Pământul se rotunjea cu aproximativ 0,5 milimetri pe an. Asta înseamnă că, de la un deceniu la altul, ritmul în care se rotunjește planeta crește cu 0,4 milimetri pe an.

Potrivit lui Kotsakis, fenomenul este provocat de topirea gheții de la poli, care reduce presiunea asupra scoarței terestre și îi permite acesteia să se ridice încet, la fel cum aluatul crescut revine la forma inițială după ce apeși cu degetul în el.
În același timp, masa tot mai mare din zona Ecuatorului apasă pe scoarță în acea regiune, reducându-i bombarea.

Există însă și o capcană: dacă luăm în calcul împreună partea solidă a Pământului și oceanul, planeta devine de fapt mai turtită, cu aproximativ 0,8 milimetri pe an, pentru că, pe măsură ce apa se deplasează dinspre poli, oceanul se bombează tot mai mult la Ecuator.

Această „greutate a apei” depășește efectul de rotunjire care are loc în roca de dedesubt.

Alte cercetări au arătat că aceste schimbări încetinesc și rotația Pământului.

Oamenii de știință urmăresc schimbările de formă ale Pământului și prin măsurători ale câmpului său gravitațional, care variază în funcție de masa fiecărei regiuni.

Kotsakis a constatat că datele GNSS și măsurătorile câmpului gravitațional nu se potrivesc perfect, ceea ce arată că forma planetei și câmpul ei gravitațional nu evoluează în perfectă sincronie.

Cele două metode pot fi însă folosite împreună pentru a urmări efectele majore ale schimbărilor climatice, în special topirea gheții din Groenlanda și Antarctica și mișcările variabile ale apei din oceane.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova