Astăzi, 5 aprilie 2026, salvatorii și pompierii din Republica Moldova celebrează „Ziua Salvatorului”, sărbătoare profesională dedicată curajului, devotamentului și sacrificiului celor care intervin în situații de risc.

Este o zi dedicată oamenilor care acționează fără ezitare atunci când viețile altora sunt în pericol, alegând să intervină chiar și în condiții de pericol major. Activitatea lor zilnică presupune intervenții rapide pentru salvarea de vieți, protejarea bunurilor și acordarea de sprijin persoanelor aflate în dificultate.

Pe lângă misiunile de salvare, angajații Inspectoratului General pentru Situații de Urgență desfășoară și activități de prevenire a riscurilor, informare a populației și pregătire pentru situații excepționale.

Autoritățile subliniază că profesionalismul și dedicarea salvatorilor reprezintă un exemplu de responsabilitate și solidaritate socială, evidențiind rolul esențial al acestora în siguranța comunităților.

Șeful IGSU, colonel Aurel Baciu, a adresat felicitări efectivului, exprimându-și aprecierea pentru efortul constant și profesionalismul demonstrat în misiunile desfășurate atât la nivel național, cât și internațional.

Precizăm că, în ajunul sărbătorii, în data de 3 aprilie, a fost organizat un eveniment festiv la care mai mulți angajați IGSU au fost distinși pentru curaj, abnegație și profesionalism. Aceștia au fost avansați în grade speciale și decorați cu distincții ale IGSU și ale Ministerului Afacerilor Interne (MAI), printre care „Crucea pentru Merit” clasele I și II, „Crucea pentru serviciu impecabil” clasele I, II și III, precum și distincții ale IGSU – „Crucea pentru Curaj în Situații Excepționale” clasa III și insigna „Salvator Eminent”.

În Republica Moldova peste 2000 de salvatori și pompieri sunt la datorie, contribuind la salvarea vieților omenești, prevenirea situațiilor de risc și gestionarea situațiilor de urgență.

Eveniment festiv la IGSU: Pompierii și salvatorii, premiați cu distincții în ajunul „Zilei Salvatorului”

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#pompieri #Ziua Salvatorului

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.