Municipalitatea informează că, sâmbătă, 21 august 2021, va fi suspendat traficul rutier pe strada Ion Creangă, tronsonul cuprins între bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt – strada Eugen Coca, în legătură cu executarea lucrărilor de asfaltare a carosabilului.

Astfel, în perioada efectuării lucrărilor de asfaltare a tronsonului vizat, circulația transportului public va fi organizată după cum urmează:

Troleibuze:

Ruta de troleibuz nr.27 se suspendă;

itinerarul rutei de troleibuz nr. 1 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni, str. București, str. Alexei Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Vissarion Belinski, str. Ion Creangă, str. Constituției, str. Tudor Vladimirescu, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Ion Creangă pe străzile Vissarion Belinski, Vasile Lupu, Constantin Stere. Alexei Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei de troleibuz nr. 21 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Henri Coandă pe Calea Ieșilor, Parcul „Alunelul”, Calea Ieșilor, bd Ștefan cel Mare și Sfânt, str. Alexei Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Vissarion Belinski, str. Ion Creangă, și în continuare pe traseul stabilit; în direcția sectorului Ciocana – de pe str. Ion Creangă pe străzile Vissarion Belinski, Vasile Lupu, Constantin Stere, Alexei Sciusev, Mihai Viteazul și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 22 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni, str. București, str. Alexei Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Vissarion Belinski, str. Ion Creangă, și în continuare pe traseul stabilit; în direcția spre centrul urbei – de pe str. Ion Creangă pe străzile Vissarion Belinski, Vasile Lupu, Constantin Stere. Alexei Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de troleibuz nr. 38 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani de pe str. Mihai Viteazul, pe str. Alexei Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Vissarion Belinski, str. Alba-Iulia, str. Ion Pelivan, str. Nicolae Costin și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Nicolae Costin pe str. Ion Pelivan, str. Alba – Iulia, str. Ion Creangă, str. Vissarion Belinski și în continuare pe traseul stabilit;

Autobuze:

itinerarul rutei de autobuz nr. 11 se scurtează până la Piaţa Unirii Principatelor;
itinerarul rutei de autobuz nr. 26 se modifică după cum urmează: în direcția str. Alba-Iulia – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Serghei Lazo, str. București, str. Alexei Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Constituției, str. Alba-Iulia, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Constituției, str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. Alexei Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;

Microbuze:

itinerarul rutelor de microbuz nr. 101 și nr. 125 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. București pe str. Alexei Șciusev, str. Constantin Stere, str. Vasile Lupu, str. Vissarion Belinski, Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Ion Creangă pe str. Vissarion Belinski, str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. Alexei Șciusev și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 103 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Henri Coandă pe Piața Dimitrie Cantemir, Calea Ieșilor, str. Milano, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă, str. Doina și Ion Aldea Teodorovici, str. Ion Pelivan, str. Nicolae Costin și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Nicolae Costin pe str. Ion Pelivan, str. Alba-Iulia, str. Ion Creangă, str. Eugen Coca, str. Vasile Lupu, str. Constantin Stere, str. Alexei Sciusev, str. 31 August 1989 și în continuare pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 121 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe Piața Dimitrie pe Calea Ieșilor, str. Milano, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Alba-Iulia pe str. Ion Creangă, str. Eugen Coca, str. Milano, str. Calea Ieșilor și în continuare pe traseul stabilit;
ruta de microbuz nr. 124 va circula pe traseul stabilit;
itinerarul rutei de microbuz nr. 174 se modifică după cum urmează: în direcția sectorului Buiucani – de pe str. Henri Coandă pe Piața Dimitrie Cantemir, Calea Ieșilor, str. Milano, str. Eugen Coca, str. Ion Creangă și în continuare pe traseul stabilit, în direcția spre centrul urbei – de pe str. Cornului pe str. Vasile Lupu, str. Constituției, str. Ion Creangă, str. Eugen Coca, str. Milano, str. Calea Ieșilor, Piața Dimitrie Cantemir și în continuare pe traseul stabilit.

În context, serviciile municipale de profil solicită înțelegere și scuze din partea cetățenilor pentru incomoditățile create, iar conducătorii auto care traversează cartierele unde este anunțată suspendare de trafic rutier sunt îndemnaţi să ocolească zona respectivă.

#conducatori auto #trafic suspendat #transport public

Hotelul Zarea din centrul istoric al Chișinăului a rămas fără cumpărător, deși autoritățile l-au scos la privatizare pentru 106 milioane de lei, iar premierul Vasile Tofan a promovat anterior vânzarea imobilului. Directorul Agenției Proprietății Publice (APP), Ion Dodon, recunoaște că licitația nu a avut rezultatul așteptat și admite că instituția trebuie să se pregătească mai bine pentru următoarea tentativă de privatizare, scrie Bani.md.

„Nu s-a vândut, nu este cel mai bun lucru”, a declarat Ion Dodon în cadrul emisiunii de la Moldova 1, referindu-se la eșecul procedurii de privatizare a hotelului.

Șeful APP a explicat că rezultatul poate fi pus inclusiv pe seama condițiilor mai puțin favorabile pentru investiții, însă a admis că autoritățile trebuie să își îmbunătățească modul în care pregătesc și promovează activele scoase la vânzare. Potrivit acestuia, o nouă licitație ar trebui precedată de o informare mai eficientă a potențialilor investitori.

Eșecul este cu atât mai vizibil cu cât privatizarea Hotelului Zarea beneficiase anterior de promovare la nivelul conducerii Guvernului. Premierul Vasile Tofan a realizat un stand-up în fața imobilului, prezentând oportunitatea de investiție și încercând să atragă atenția asupra proprietății de stat scoase la vânzare.

Cu toate acestea, promovarea publică nu s-a transformat într-o tranzacție, iar hotelul a rămas în proprietatea statului.

Un detaliu important este că viitorul cumpărător nu ar fi fost obligat să păstreze destinația hotelieră a clădirii. Potrivit directorului APP, condițiile privatizării ofereau investitorului libertatea de a decide cum să valorifice imobilul, inclusiv prin transformarea acestuia în spații de birouri sau într-un complex cu destinație mixtă.

„Oportunități, de fapt, acolo sunt destul de multe”, a afirmat Ion Dodon, subliniind că amplasarea proprietății și posibilitățile de reconversie ar putea reprezenta argumente importante pentru eventualii cumpărători.

Directorul APP a dat asigurări că instituția va avea o abordare mai activă la următoarea procedură de privatizare, astfel încât investitorii să cunoască mai bine potențialul economic al imobilului.

Între timp, datele financiare ale Hotelului Zarea arată o deteriorare puternică a profitabilității. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat un profit de aproape 200.000 de lei, în 2025 câștigul a coborât la puțin peste 28.000 de lei. Astfel, profitul s-a redus cu aproximativ 86% într-un singur an.

Raportat la prețul de pornire de 106 milioane de lei, profitul anual al hotelului reprezintă doar o fracțiune infimă din valoarea cerută de stat. Totuși, această comparație nu reflectă neapărat valoarea economică a proprietății, întrucât prețul de privatizare poate fi influențat în principal de amplasarea și potențialul imobiliar al clădirii, nu doar de rezultatele activității hoteliere.

Ion Dodon consideră că performanțele financiare modeste demonstrează limitele administrării unor asemenea afaceri de către stat, într-un sector în care concurența privată este puternică.

„Asta ne arată nu faptul că acolo ar fi puține oportunități pentru mediul privat, ci, dimpotrivă, arată că statul nu este cel mai bun administrator și poate nici nu are ce căuta în acest mediu concurențial”, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice.

Deocamdată, autoritățile nu au anunțat, în informațiile prezentate, o dată concretă pentru reluarea licitației și nici dacă prețul de pornire de 106 milioane de lei va fi menținut sau revizuit.

Astfel, după promovarea publică făcută de premier și prima tentativă nereușită de privatizare, statul rămâne proprietarul unui hotel amplasat într-o zonă valoroasă a Capitalei, dar care generează un profit anual de numai câteva zeci de mii de lei.