Restricţiile de activitate impuse Partidului Republican „Inima Moldovei” vor expira pe data de 25 septembrie 2026, a anunțat Irina Vlah, liderul partidului, afirmând că lucrul acesta reiese din decizia Curţii de Apel Chişinău, care s-a pronunțat astăzi pe marginea solicitării Ministerului Justiţiei de limitare a activităţii formaţiunii.

Politiciana a amintit că, cu doar două zile înainte de alegerile parlamentare din data de 28 septembrie 2025, candidaţii Partidului Republican „Inima Moldovei” au fost excluşi din alegeri, totodată activitatea formaţiunii fiind limitată ca măsură asiguratorie, în baza unor suspiciuni de finanţare ilegală. ”Comisia Electorală Centrală a efectuat un amplu control financiar al activităţii Partidului Republican „Inima Moldovei”, care a durat timp de opt luni şi care a arătat că finanţarea formaţiunii este perfect legală”, spune ea.

”Partidul Republican „Inima Moldovei” atrage atenţia asupra faptului că şi Comisia de la Veneţia, în avizul său din luna martie a anului curent, a stabilit că un partid nu poate fi exclus din alegeri sau să i se limiteze activitatea doar în baza unor suspiciuni, fără a fi aduse probe concrete. Este regretabil că atât Parlamentul, cât şi Curtea Constituţională au ignorat avizul Comisiei de la Veneţia. Astfel, partidele din Moldova rămân expuse în continuare unor eventuale abuzuri grave, iar unica soluţie care le va rămânea va fi să-şi demonstreze dreptatea în judecată. Partidul Republican „Inima Moldovei” îşi reiterează şi pe această cale angajamentul de a continua lupta pentru ca Republica Moldova să devină un stat cu adevărat democratic şi de drept, cu o economie dezvoltată şi cu un înalt nivel de trai asigurat cetăţenilor”, a mai spus Vlah.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#curtea de apel #Inima Moldovei #Irina Vlah

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.