Un moldovean de 35 de ani, Nicu Terlețchi, a murit în Italia la doar 24 de ore după ce a ajuns acolo pentru a munci în construcții. Bărbatul și-a pierdut viața pe în data de 4 august, după ce i s-a făcut rău pe un șantier din zona aeroportului Allegri, Padova, iar cazul este investigat de autorități, transmite TG Padova.

Potrivit presei italiene, bărbatul era căsătorit cu o moldoveancă și ajunsese recent în Italia. Acesta ar fi înnoptat în casa unui antreprenor din construcții, unde locuiau și alți muncitori. Deși încă nu avea un contract de muncă, a doua zi a mers pe un șantier, iar în jurul orei 13:00 i s-a făcut rău.

Ulterior, acesta ar fi fost dus la locuința patronului firmei, însă starea sa nu s-a îmbunătățit. După aproximativ două ore și jumătate au fost chemați medicii, dar echipajul de intervenție nu a mai putut face nimic pentru el.

Cazul este investigat de autoritățile italiene, iar șase bărbați de origine română sunt cercetați pentru presupusa neacordare a ajutorului, fapt care ar fi contribuit la deces. Anchetatorii verifică de ce intervenția medicală nu a fost solicitată imediat după ce moldoveanul și-a pierdut cunoștința.

Primele rezultate medicale indică faptul că acesta ar fi murit în urma unui infarct. Nu este exclus ca temperaturile ridicate din acea perioadă să fi avut un rol în agravarea stării sale.

Carabinierii continuă cercetările pentru a stabili circumstanțele exacte în care s-a produs tragedia.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Italia #moldovean #mort #santier

Tractoarele, remorcile și alte vehicule agricole și forestiere vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau utilizate doar dacă sunt omologate și au certificat de conformitate. Un proiect de lege care introduce aceste reguli a fost votat în prima lectură de Parlament și transpune în legislația națională mai multe standarde europene.

Noile prevederi se vor aplica tractoarelor, remorcilor, mașinilor interschimbabile tractate și componentelor acestora. Acestea vor trebui proiectate și construite astfel încât să reducă riscul de accidentare a persoanelor care le utilizează sau lucrează în apropierea lor.

Certificatul de conformitate va confirma că vehiculul respectă cerințele privind siguranța în funcționare, protecția mediului și securitatea la locul de muncă.

Guvernul va desemna autoritatea responsabilă de omologare și instituția care va supraveghea piața. Pentru vehiculele importate care au deja o omologare valabilă în baza regulamentelor CEE-ONU la care Republica Moldova este parte, procedura nu va fi repetată.

Omologarea în Republica Moldova va fi necesară pentru vehiculele fabricate în țară sau importate din state care nu aplică reglementările internaționale relevante.

Potrivit datelor prezentate în Parlament, cea mai mare parte a tractoarelor și utilajelor agricole importate în Republica Moldova provin din China – 47%. Alte 29% sunt importate din Japonia, iar 13% din statele membre ale Uniunii Europene.

Implementarea noilor reguli va costa aproximativ 3,46 milioane de lei. Banii vor fi utilizați pentru crearea autorității de omologare și de supraveghere a pieței, dotarea serviciului tehnic și acreditarea acestuia, iar finanțarea va veni din bugetul de stat și din asistență tehnică externă.

Proiectul urmează să fie examinat în lectura a doua. După adoptare, legea va intra în vigoare la 48 de luni de la publicarea în Monitorul Oficial.