Proiectul JEC Tower din orașul saudit Jeddah a atins un nou prag important în construcție și se apropie de jumătatea înălțimii finale. Viitorul zgârie-nori, care își propune să devină cea mai înaltă clădire din lume, a ajuns la 430 de metri înălțime, în timp ce mai are aproximativ 570 de metri până la cota finală de un kilometru, scrie romanialibera.ro.

Turnul, cunoscut și sub denumirile de Jeddah Tower sau Jeddah Economic Company Tower, este ridicat în orașul-port Jeddah și este proiectat de biroul de arhitectură Adrian Smith + Gordon Gill. Adrian Smith este arhitectul care a semnat și proiectul actualului deținător al recordului mondial, Burj Khalifa din Dubai, înalt de 828 de metri.

Potrivit prințului saudit Al Waleed bin Talal Al Saud, directorul Kingdom Holding Company, compania care dezvoltă proiectul, construcția a ajuns la etajul 107. Astfel, JEC Tower intră într-un grup restrâns de clădiri din lume care au depășit pragul de 100 de etaje.

La finalizarea lucrărilor, clădirea va avea cel puțin 157 de etaje și va depăși cu mult actualul record mondial, devenind prima construcție realizată de om care va atinge înălțimea de un kilometru. Totodată, va fi aproape de două ori mai înaltă decât One World Trade Center din New York, cea mai înaltă clădire din Statele Unite, care măsoară 541 de metri.

Planurile dezvoltatorilor prevăd ca etajele inferioare să găzduiască spații de birouri, urmate de un hotel de lux cu 200 de camere. Mai sus vor fi amenajate apartamente de serviciu, un sky lobby și mai multe zone rezidențiale, locuințele devenind tot mai exclusiviste pe măsură ce se urcă în turn. Proiectul include, de asemenea, mai multe platforme de observație și un heliport.

Compania de inginerie Thornton Tomasetti, responsabilă de soluțiile structurale, subliniază că ridicarea unei clădiri de un kilometru a reprezentat o provocare fără precedent. Specialiștii au trebuit să calculeze efectele vântului la altitudini extreme, să limiteze mișcările structurii în timp și să dezvolte un sistem eficient care să susțină designul arhitectural ambițios.

Inginerii au explicat că simplitatea soluțiilor constructive a fost esențială pentru realizarea proiectului, iar dezvoltarea structurii s-a bazat pe modele informatice avansate și teste complexe în tunel aerodinamic.

În timp ce alte megaproiecte din Arabia Saudită, precum The Line sau Mukaab, s-au confruntat cu întârzieri și dificultăți, lucrările la JEC Tower continuă într-un ritm susținut. Finalizarea zgârie-norului este estimată pentru anul 2028, când acesta ar urma să stabilească un nou record mondial în materie de înălțime.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Arabia Saudita #JEC Tower

Canada a activat marţi, 8 septembrie, taxele vamale de retorsiune asupra unor importuri din SUA în valoare de 27,6 miliarde de dolari canadieni (aproximativ 20 de miliarde de dolari americani), într-o nouă escaladare a războiului comercial cu Statele Unite, după eşecul negocierilor comerciale menite să evite aceste taxe, în timp ce nu sunt semne că Ottawa şi Washingtonul ar urma să reia aceste negocieri în curând, relatează hotnews.ro.

Aceste taxe vamale de retorsiune variază între 15% la 50% şi privesc sute de produse, de la oţel şi aluminiu până la electrocasnice, mobilă, produse lactate, maşini-unelte, produse cosmetice şi electronice.

Măsurile reprezintă răspunsul „dolar pentru dolar” promis de premierul canadian Mark Carney faţă de taxele vamale de 50% pe care preşedintele american Donald Trump le-a impus pe 22 august asupra unor produse canadiene de valoare similară, în urma eşecului negocierilor comerciale dintre cele două ţări vecine.

Premierul canadian a recunoscut că aceste contramăsuri vor creşte unele preţuri şi vor restrânge opţiunile pentru consumatorii canadieni, dar a insistat că sunt necesare pentru a răspunde Washingtonului şi pentru a proteja interesele economice ale Canadei.

Înaintea intrării în vigoare a acestor represalii economice canadiene, Trump a ameninţat că va împiedica producătorul canadian de aeronave Bombardier să îşi vândă avioanele în SUA, cu excepţia cazului în care îşi mută producţia în această ţară. Compania Bombardier i-a răspuns că are deja aproximativ 3.500 de angajaţi în SUA şi peste 20 de fabrici în această ţară.

În acest timp, nu sunt semne ale vreunei reluări în curând a negocierilor pentru a opri acest război comercial, după ce discuţiile au fost suspendate pe 21 august. Premierul Carney a spus că este pregătit să reia negocierile atunci când Washingtonul va adopta o atitudine „serioasă” şi când Trump va înceta atacurile şi declaraţiile batjocoritoare la adresa Canadei.

Guvernul de la Ottawa a anunţat un pachet de ajutor de stat de 7,5 miliarde de dolari canadieni pentru lucrătorii şi companiile care au de suferit în urma acestui conflict comercial.