În noaptea dintre 19 și 20 august, o aeronavă de tip B737-800, care zbura din Antalya spre Chișinău, a fost implicată într-un incident pe Aeroportul Internațional Chișinău. În timpul rulajului la sol, aeronava a trecut peste un canal de captare a apelor pluviale, aflat între platforme.
Informațiile despre incident au apărut pe paginile specializate, dedicate aviației, Runway 08 și Runway 09. Autorii afirmă că nimeni nu a avut de suferit, elementele motoarelor nu au avut contact cu solul, iar trenul de aterizare a rezistat șocului.
Biroul pentru Investigarea Accidentelor în Transporturi a publicat pe 24 august un scurt comunicat, în care preciza că pe 20 august 2026, în jurul orei 3:03, a avut loc un incident pe Aeroportul Național Chișinău, iar o comisie de investigație stabilește circumstanțele. Detalii despre caz nu au fost prezentate, fiind menționat doar că nu există victime.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Reprezentanții Aeroportului Internațional Chișinău au confirmat pentru Realitatea incidentul. Purtătoarea de cuvânt a gării aeriene, Natalia Cojocaru, a comunicat că „din datele operaționale disponibile rezultă că operatorul aerodromului nu a emis instrucțiunile de rulare care au precedat producerea incidentului și nu a avut nicio contribuție la dirijarea aeronavei pe traseul respectiv”.
„Din momentul constatării situației, serviciile Aeroportului au acționat în limitele competențelor lor și în deplină conformitate cu procedurile aeroportuare de siguranță. Incidentul a fost raportat de Aeroport către Autoritatea Aeronautică Civilă, în conformitate cu procedurile aplicabile în domeniul siguranței aviației civile. Circumstanțele producerii incidentului, inclusiv acțiunile și responsabilitățile părților implicate, urmează să fie stabilite de structurile competente în cadrul procesului de examinare”, se arată în declarația făcută de oficiala de la Aeroportul „Eugen Doga”.
Reprezentanții Moldatsa și Autorității Aeronautice Civile nu au răspuns la solicitările Realitatea, pentru a comunica care erau riscurile incidentului, cum a fost gestionată situația și dacă persoanele vinovate au fost identificate și sancționate.
