Exporturile de petrol din Orientul Mijlociu – fără a lua în considerare Iranul – au depășit săptămâna trecută nivelul dinaintea războiului din regiune, în ciuda atacurilor asupra navelor din Strâmtoarea Ormuz, arată datele companiei de monitorizare maritimă Kpler, citate luni de AFP, transmite Agerpres.
Pentru prima oară de când SUA și Israelul au atacat Iranul la sfârșitul lui februarie, media transporturilor de petrol a depășit pentru câteva zile consecutiv nivelul zilnic de 18 milioane de barili.
Volumul include livrările prin Marea Roșie, tot mai frecvent utilizate pentru ocolirea blocadei pe care iranienii încearcă să o impună în Strâmtoarea Ormuz, ruta pentru o cincime in traficul internațional de petrol și gaze înainte de conflict.
Iranul pretinde acum ca navele care vor să treacă prin strâmtoare să obțină în prealabil permisiunea din partea Teheranului, amenințând că transporturile neautorizate pot fi atacate – ceea ce se întâmplă aproape zilnic.
Cu toate acestea, traficul prin Strâmtoarea Ormuz a crescut, iar pe traseele alternative se livrează cantități ridicate de petrol.
Arabia Saudită beneficiază în special de repunerea în funcțiune a oleoductului est-vest dintre principalele sale câmpuri petroliere către terminalul Yanbu de la Marea Roșie, de cealaltă parte a Peninsulei Arabice. Conducta fusese închisă din 11 septembrie în urma unor lovituri lansate din Irak.
Și Emiratele Arabe Unite dispun de un oleoduct până la terminalul Fujairah de dincolo de Strâmtoarea Ormuz.
La primele ore ale zilei de luni, prețul barilului de petrol Brent din Marea Nordului pentru livrările din decembrie a scăzut cu 0,79%, la 101,44 dolari, iar echivalentul american, sortimentul West Texas Intermediate, era cotat pentru livrările din noiembrie la 90,02 dolari, în urma unei scăderi cu 1,2%.
