Curs valutar
  • EUR
    20.2242
    0.1251%
  • USD
    18.0638
    0.2945%
  • RUB
    0.2242
    1.4273%
  • RON
    3.7807
    0.0476%
  • UAH
    0.3992
    -0.1503%

Toate știrile

26 octombrie 2026

VIDEO Echipa Partidului „ȘOR” continuă să construiască drumuri din beton, la Orhei

29 Oct. 2021, 12:54
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
29 Oct. 2021, 12:54 // Societate //  Realitatea.md

Aproape toate străzile, situate în zona limitrofă a celui mai mare parc de distracții din Moldova – „Orheiland”, sunt modernizate, la inițiativa echipei Partidului „ȘOR”. De această dată, a fost renovat și dat în exploatare strada Valul lui Traian, care nu a văzut vreodată betonul sau asfaltul, iar după fiecare ploaie era plină de noroi. În plus, din cauza drumului plin de gropi, accesul ambulanțelor era dificil.

 Localnicii sunt bucuroși că drumul spre civilizaţie nu va mai fi plin de glod, așa cum se întâmpla după fiecare ploaie.

„Avem o mare bucurie. S-a schimbat parcă și mahalaua. Tare greu ne mai deplasam atunci când ploua”, a spus o pensionară.

„De multe ori, ambulanța nu venea până la poartă, stătea acolo, în vale, dar acum este foarte bine și frumos. Mă bucur că voi putea merge la vale și la deal și nu mă voi împiedica de pietre”, a afirmat o locuitoare de pe strada Valul lui Traian.

„În calitate de șofer, am de câștigat. Nu va trebui să-mi repar atât de des mașina. Drumul este foarte bun și va avea o durată mare”, a spus un locuitor al străzii Valul lui Traian.

Primarul municipiului Orhei, Pavel Verejanu, a declarat că drumurile renovate din Orhei au o garanție de cel puțin 25 de ani.

„În pofida pandemiei, a alegerilor și a altor evenimente, echipa lui Ilan Șor merge înainte în ceea ce privește implementarea proiectelor de infrastructură și nu numai. Toate drumurile din municipiul Orhei sunt reparate din bani alocați din bugetul local, altfel spus, din banii orheienilor, pe care îi gestionăm așa cum ne-ați făgăduit”, a declarat edilul Pavel Verejanu.

La rândul său președintele raionului Orhei, Dinu Țurcanu, a menționat următoarele: „Locuitorii municipiului Orhei sunt cei mai invidiați. Încet-încet străzile situate în zona limitrofă a celui mai mare parc de distracții din Moldova, „Orheiland”, prind culoare. Prețurile la imobile și terenuri vor crește exponențial. În scurt timp, această zonă rezidențială va deveni una foarte atractivă pentru cei care vor o locuință la Orhei. Toată lumea va avea de câștigat”.

Deputatul Marina Tauber a menționat că echipa Partidului „ȘOR” depune cele mai mari eforturi pentru implementarea proiectelor în orașul Orhei.

„Orașul Orhei este lider în ceea ce privește proiectele de infrastructură. În fiecare săptămână avem câte două, trei inaugurări în municipiu, în raion. Vrem să vă facem viața dvs. mai bună. Investim în proiecte pe care le meritați: drumuri bune, iluminat stradal, parcuri moderne, dar și alte proiecte sociale. Formațiunea noastră este singura care a demonstrat că lucrează pentru oameni.”, a accentuat parlamentarul.

În context, primarul de onoare al orașului Orhei, deputatul Ilan Șor, a precizat că datorită utilizării materialelor corespunzătoare drumurilor aflate în pantă și a lucrărilor efectuate calitativ, strada Valul lui Traian va avea o durabilitate mare.

„Mă bucur că, împreună cu echipa mea, am reușit să reabilităm cu fier și beton și strada Valul lui Traian. Drumul are o garanție de cel puțin 25 de ani. În tot acest timp, vom avea posibilitatea să economisim banii prevăzuți pentru reparația și întreținerea drumurilor și să-i alocăm altor proiecte de infrastructură. Asta înseamnă responsabilitate și administrare a banului public în mod eficient. Așa cum am promis, Orhei va deveni un oraș de vis! Fiți alături de noi, ca să reușim să facem și mai multe lucruri frumoase împreună!”, a declarat Ilan Șor.

În 2020, autoritățile din municipiul Orhei au reparat integral toate arterele principale din oraș. În acest an, sunt renovate capital mai multe străzi secundare. Lucrările sunt executate de drumarii din Orhei, fapt care garantează calitate și o economie de circa 30%. În ultimii șase ani, investițiile în renovarea infrastructurii rutiere au crescut, la Orhei, de cel puțin patru ori.

https://youtu.be/c2o9SHyFkCI

Realitatea Live

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
26 Oct. 2026, 07:55
 // Categoria: Slider // Autor:  Valentina Buza
26 Oct. 2026, 07:55 // Slider //  Valentina Buza

O insulă mai puțin cunoscută, dar care oferă o experiență turistică interesantă, a început să atragă acum din ce în ce mai mulți turiști. Insula este complet lipsită de mașini, străzi asfaltate sau semnal la telefon, iar vizitatorii descoperă un loc în care timpul pare să fi stat în loc, scrie BBC.

Odinioară, insula Battle Harbour din Canada a fost un centru important al industriei pescuitului din Labrador. Acum însă, și-a găsit o nouă identitate: o destinație turistică izolată, unde viața modernă pare să fi rămas la mare distanță.

Deși nu se numără printre destinațiile populare de vacanță, insula pare să atragă acum din ce în ce mai mulți vizitatori dornici de o experiență neobișnuită.

Locul și-a reinventat povestea și îi invită pe turiști să descopere cum era viața acolo în urmă cu mai bine de un secol.

Drumul până la Battle Harbour este o aventură în sine. Mai întâi, turiștii trebuie să zboare până în Happy Valley-Goose Bay, pe continent, apoi parcurg cinci ore cu mașina pe autostrada Expedition 51°, care este înconjurată de păduri.

Din portul Mary’s Harbour, călătoria continuă cu mai mulți localnici care fac zilnic curse cu barca pentru turiști. Barca este însă atât de mică, încât, uneori, bagajele nu încap. Cei care ajung acolo descoperă însă un loc de poveste.

„Bine ați venit la Battle Harbour”, spune Peter Bull, directorul executiv al Battle Harbour Historic Trust, turiștilor care coboară din barcă.

Peter Bull, director executiv al Battle Harbour Historic Trust, contribuie la conservarea clădirilor istorice și a patrimoniului piscicol al insulei.

Un turist a povestit pentru BBC experiența pe care a trăit-o.

„Pe chei s-au adunat mai mulți localnici. Patru pescari care locuiesc pe această insulă izolată au mânecile suflecate și tranșează cod. În spatele lor, negustori îmbrăcați în costume elegante și alți pescari, unii purtând haine impermeabile, s-au așezat pentru o fotografie de grup în fața unei clădiri albe, cu detalii roșcate”, spune acesta.

Nu există serviciu de telefonie mobilă și există doar un punct comun de Wi-Fi.

„Acesta este sistemul de urgență – trebuie doar să apeși butonul ăsta”, spune proprietarul unei cabane.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Dacă apare vreo problemă noaptea, dacă te simți rău, te-ai rănit sau orice altceva, apasă pur și simplu butonul ăsta pătrat. Spune-le care e problema ta. Spune-le că stai la Merchant Building, pentru că vor trebui să știe la ce cabană să se ducă”, a mai adăugat el.

Cu casele sale din lemn restaurate, cu platformele de pescuit erodate de vreme unde odinioară se prelucrau capturile și cu cele 16 reședințe private de vară, Battle Harbour pare remarcabil de bine conservat.

Turistul spune că e uimit de faptul că a trecut mai bine de jumătate de secol de când nimeni nu a mai locuit acolo pe tot parcursul anului și chiar mai mult de când a fost capitala neoficială a Labradorului.

„E greu de crezut că această insulă minusculă a fost odată plină de pescari și negustori”, a mai povestit turistul.

Cazarea se face în cabane restaurate și în camere de hanuri istorice.

Oferte de vacanță de două nopți încep de la 995 de euro pentru două persoane, și includ cazarea, transferurile cu feribotul dus-întors, mesele și un tur istoric cu ghid. Taxele și bacșișurile se plătesc separat.

De asemenea, vizavi de Battle Harbour, insula Great Caribou oferă trasee de drumeție și priveliști panoramice asupra coastei stâncoase a Labradorului.

Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Aventus Finance a obținut certificarea internațională pentru managementul securității informației
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Moldretail Group: susținerea producătorilor autohtoni, dincolo de raft
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
Inovația din Republica Moldova, pe scena internațională de la Barcelona
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova
BPM PC STRAND – Unicul producător de toron pentru beton precomprimat din Moldova