Președintele ucrainean se află în a doua sa vizită peste hotare de la începutul războiului. Vladimir Zelenski urmează să aibă mai multe întrevederi la Londra.

Conform presei ucrainene, vor avea loc întrevederi pe Downing Street, inclusiv cu premierul englez Rishi Sunak. Totodată, Zelenski se va întâlni și cu militarii ucraineni care sunt antrenați în Regatul Unit.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Jurnaliștii britanici scriu că liderul de la Kiev se va întâlni cu ministrul Apărării Ben Wallace și cu alți oficiali de rang înalt ai Ministerului Apărării. Londra ar putea anunța despre extinderea programului de pregătire al armatei ucrainene și furnizarea de arme.

Anterior, Sunak a efectuat prima sa vizită în calitate șef al Guvernului britanic la Kiev. Londra promitea Ucrainei extinderea instruirilor pentru militarii ucraineni, tunuri speciale antiaeriene și stații radar, echipament de iarnă pentru armata ucraineană și ajutor umanitar.

Prima vizită a lui Zelenski în străinătate, după invazia rusă, a fost în Statele Unite ale Americii. Atunci, el a tranzitat și Polonia, unde a avut întrevederi scurte cu liderul de la Varșovia.

La începutul săptămânii, se anunța că liderul ucrainean ar trebui să ajungă și la Consiliul Europei. Declarațiile erau făcute de purtătorul de cuvânt a lui Charles Michel, care puncta că detaliile sunt ținute în secret, din motive de securitate. În spațiul public se vehiculează că vizita în Belgia ar fi fost anulată după ce informația a ajuns în presă.

#Londra #războiul din Ucraina #Sunak #vizită oficială #Zelenski

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.