Trei persoane au ajuns la spital în urma unui accident rutier produs în această dimineață, în jurul orei 08:00, la intrarea în orașul Sîngera.

Ofițera de presă a poliției capitalei, Svetlana Scripnic, a precizat pentru Realitatea.md că:

„Un bărbat în vârstă de 52 de ani, aflat la volanul unui automobil de marca Toyota, în timpul deplasării, din motive ce urmează a fi stabilite, a ieșit pe contrasens și s-a ciocnit frontal cu un alt automobil de marca Toyota, condus de un bărbat de 34 de ani. În urma impactului, unul dintre automobile a fost proiectat într-un alt mijloc de transport de marca Volvo”.

Șoferul vinovat, pasagerul său și conducătorul Volvo-ului au suferit traumatisme și au fost transportați la spital.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Poliția a deschis o anchetă pentru stabilirea tuturor circumstanțelor accidentului.

#accident in lant #Singera

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.