Washingtonul şi Kievul au semnat joi un „memorandum de intenţie” care vizează încheierea unui acord complex privind accesul la resursele naturale şi mineralele critice ale Ucrainei, a anunţat un oficial ucrainean, relatează AFP, citată de Agerpres.

„Suntem încântaţi să anunţăm semnarea, cu partenerii noştri americani, a unui protocol de intenţie care deschide calea către un acord de parteneriat economic şi crearea Fondului de investiţii pentru reconstrucţia Ucrainei”, a declarat pe platforma X Iulia Sviridenko, prim-viceprim-ministru al Ucrainei.

Ea nu a făcut publice detaliile memorandumului, dar a indicat că au loc demersuri pentru un acord final.

Preşedintele american a declarat că un acord privind exploatarea resurselor minerale strategice ale Ucrainei va fi semnat „joia viitoare”.

„Avem un acord privind mineralele care, cred, va fi semnat joi (…) joia viitoare. Curând. Şi presupun că vor onora acordul. Vom vedea. Dar avem un acord în acest sens”, a afirmat Donald Trump, care cere acest acord cu insistenţă pentru a compensa ajutorul american acordat deja Kievului pentru a face faţă invaziei ruse.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit unei versiuni preliminare, acordul ar presupune înființarea unui „fond de investiții” pentru reconstrucția Ucrainei. Ucraina ar urma să contribuie cu 50% din veniturile viitoare obținute din resursele minerale, petrolul și gazele deținute de stat, fonduri care vor fi apoi investite „pentru a sprijini siguranța, securitatea și prosperitatea Ucrainei”, notează BBC.

#acord #Kiev #minerale #Washington

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.