20 de mii de elevi din Republica Moldova vor beneficia de rechizite oferite de Guvernul României la început de an școlar. Despre acest lucru anunță secretarul de stat al Departamentului pentru Relația cu Republica Moldova, Adrian Dupu, informează ipn.md.

„Relația dintre România și Republica Moldova este la unul dintre cele mai înalte niveluri. Cred că mai apropiați am fost doar în 1918. Relația e foarte bună la toate nivelurile. Tot mai multe primării fac proiecte împreună cu primării înfrățite din România. Și nu doar primării, chiar și instituții de învățământ, universități, școli, biblioteci. La nivel guvernamental, toate ministerele din România colaborează cu omologii din Republica Moldova. La nivel de Parlament, comisiile se întrunesc. Nu cred că a fost o perioadă în cei peste 30 de ani în care să fi colaborat atât de bine pe fiecare palier”, a spus Adrian Dupu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Secretarul de stat al Departamentului pentru Relația cu Republica Moldova a spus că și în acest an va continua proiectul „Cutia Școlarului”. Grație sprijinului Guvernului României, mii de elevi din Republica Moldova vor beneficia de rechizite școlare.

„Este importat proiectul prin care susținem elevii la început de an școlar cu rechizite. Am început cu 1.000 de elevi. În acest an vom avea 20.000 de elevi cărora le vom da la început de an școlar pachete cu rechizite. Merg cu bucurie la început de an școlar prin satele și localitățile din Republica Moldova unde îi văd pe cei mici că simt bucuria începutului și mă bucur că la început de an școlar putem să le dăm un mic ajutor. Mai ales că sunt foarte mulți care nu și-ar permite ceea ce le oferim noi. În felul acesta le arătăm încă de la o vârstă fragedă cât de importantă este educația și, în al doilea rând, că România îi susține”, a mai spus secretarul de stat al Departamentului pentru Relația cu Republica Moldova din cadrul Guvernului României.

#elevi #rechezite #Romania

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.