Din 2025, călătorii de la Aeroportul Internațional Zayed din Abu Dhabi ar putea utiliza recunoașterea facială pentru a se înregistra la zbor, scrie Euronews. Asta după ce a fost anunțat că Abu Dhabi Airports dezvoltă un proiect „Smart Travel” care presupune introducerea inteligenței artificiale (AI) de autentificare biometrică în toate punctele de control de securitate ale aeroportului până anul viitor.

Autentificarea automată a călătorilor Proiectul va utiliza bazele de date ale Autorității Federale pentru Identitate, Cetățenie, Vamă și Securitate Portuară din Emiratele Arabe Unite pentru „autentificarea automată a călătorilor”, conform unei declarații din iulie a guvernului local. Acest lucru va elimina înregistrarea prealabilă pe care pasagerii trebuie să o facă în mod normal imediat ce ajung la aeroport. Etihad Airways dispune deja de sisteme biometrice ce folosesc recunoașterea facială înainte de îmbarcare și ajută la livrarea bagajelor prin autoservire și la înregistrarea călătorilor.

Aceasta înseamnă că oamenii nu vor mai avea nevoie de biletul de îmbarcare pentru a urca la bordul unuia dintre avioanele Etihad. Tehnologia este în curs de implementare pentru alte cinci companii aeriene la check-in și la porțile de îmbarcare.

„Proiectul va spori performanța companiilor aeriene prin eliminarea nevoii de extindere a infrastructurii costisitoare și prin detectarea eficientă a fraudei și a falsificării documentelor de identificare”, au transmis reprezentanții Abu Dhabi Airports.

Software similar, testat de autoritățile italiene Autoritățile italiene au început în luna mai testarea unui software similar, numit FaceBoarding, care folosește recunoașterea facială în două aeroporturi: Milano Linate și Catania. Călătorii folosesc chioșcurile din aeroport pentru a-și prezenta documentele și a-și scana fața. Acest lucru le permite să folosească din nou FaceBoarding la alte puncte de control, ceea ce face ca operațiunile de securitate și îmbarcare să fie mai rapide. SEA, compania care gestionează noul sistem italian, a precizat pe site-ul aeroportului Milano-Linate că datele celor care optează pentru FaceBoarding vor fi prelucrate doar „în scopul participării la proiect”.

Imaginile faciale nu sunt stocate „Imaginile faciale nu sunt stocate, ci sunt utilizate doar pentru a crea un șablon biometric necesar pentru a trece de controalele de securitate și, eventual, pentru îmbarcare la poartă”, a transmis compania. Companii aeriene individuale precum ITA Airways și Scandinavian Airlines (SAS) au semnat, de asemenea, pentru a folosi sistemul pentru clienții lor.

Uniunea Europeană se pregătește să lanseze Sistemul de intrare/ieșire (EES), un sistem de înregistrare automată pentru călătorii din Regatul Unit și din țările din afara Uniunii Europene. Acest sistem le cere călătorilor care nu au viză de lungă ședere să își scaneze fața și pașaportul la chioșcuri self-service atunci când trec frontierele Uniunii Europene. Numele călătorului, datele biometrice și data de intrare-ieșire vor fi înregistrate și păstrate timp de până la trei ani după fiecare călătorie. Sistemul ar urma să fie va fi lansat la 10 noiembrie, după cum a declarat anterior pentru Euronews comisarul european pentru afaceri interne, Ylva Johansson.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#abu dabi #acte #Aeroport #AI

Scăderea prețurilor la floarea-soarelui din import, care au ajuns sub nivelul costurilor de producție ale fermierilor din Republica Moldova, este unul dintre motivele pentru care autoritățile au decis extinderea cu două luni a licențierii importurilor de cereale și oleaginoase. Explicațiile au fost oferite de ministrul Agriculturii, Eugen Osmochescu, care a precizat că sectorul se confruntă atât cu probleme comerciale, cât și logistice.

Potrivit oficialului, primele două trimestre ale anului 2026 nu au indicat un impact semnificativ al importurilor asupra pieței interne, deși au fost observate unele tendințe în defavoarea producătorilor locali. Situația s-a schimbat însă în trimestrul al treilea, în special pe segmentul florii-soarelui.

„Am observat pentru trimestrul trei, în special la floarea-soarelui, o tendință dramatică de scădere a prețurilor de import în Republica Moldova, care deja sunt mai mici decât prețul de producție comercializat al florii-soarelui de către fermierii noștri”, a declarat ministrul.

Acesta a explicat că diferența dintre prețurile produselor importate și cele ale producției autohtone dezavantajează agricultorii moldoveni, care riscă să își comercializeze recolta în condiții mai puțin favorabile.

Un alt factor care afectează piața este situația logistică din bazinul Mării Negre, unde congestiile de export îngreunează transportul mărfurilor. În aceste condiții, chiar dacă traderii pot cumpăra producția locală, dificultățile de export contribuie la menținerea stocurilor în gospodăriile agricole.

Ministrul a atras atenția că fermierii se confruntă și cu lipsa capacităților de depozitare, în timp ce o parte din recolta disponibilă nu poate fi procesată sau comercializată suficient de rapid. În urma analizei datelor și a consultărilor cu reprezentanții sectorului privat și cu fermierii, autoritățile au considerat necesară prelungirea cu două luni a licențierii importurilor de cereale și oleaginoase.

Potrivit ministrului, măsura urmărește să limiteze efectele negative asupra producătorilor autohtoni, în contextul diferențelor de preț și al dificultăților de comercializare a recoltei. Oficialul a precizat că analiza a fost extinsă și pentru trimestrul al treilea, pentru a include date statistice suplimentare și a evalua mai bine evoluțiile pieței.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Licențierea cerealelor a fost prelungită cu două luni. În timpul dezbaterii deciziei la Guvern, șeful cabinetului de miniștri a adus mai multe critici „Asociației Fermierilor”, fiind nemulțumit că membrii organizației amenință cu proteste și cu blocarea vămilor.

Vasile Tofan le-a sugerat reprezentanților organizației că există și alte interese, decât ale lor. În același timp, prim-ministrul a dezvăluit că, în opinia sa, măsura nu era una primordială.