Vânzările de mașini din Europa au scăzut în luna decembrie pentru a șasea lună consecutiv. De asemenea, bătălia dintre producătorii de automobile ia amploare din cauza aprovizionării cu cipuri, scrie portalul de știri economice Bani.md.

Potrivit Bloomberg, înmatriculările de mașini de pasageri au scăzut cu 22% luna trecută, la 950.218 vehicule, a anunțat marți Asociația Constructorilor de Automobile Europeni. Vânzările de mașini noi au scăzut cu 1,5% anul trecut, când producătorii de automobile au avut cel mai slab rezultat de când asociația a început să urmărească piața la începutul anilor 1990.

După ce au prezis luni de zile că lipsa de cipuri care perturbă industria globală se va diminua, așteptările producătorilor de automobile au scăzut. Aprovizionarea cu suficienți semiconductori va rămâne anevoioasă în acest an, iar pandemia continuă să afecteze încrederea consumatorilor. Renault SA a declarat săptămâna trecută că deficitul, care i-a costat pe producătorul auto 500.000 de vehicule în pierderea producției anul trecut, va atinge vârful în primele șase luni și apoi se va îmbunătăți încet pe măsură ce se adaugă mai multă capacitate.

„Vânzările de mașini în 2022 se vor dovedi la fel de provocatoare ca și în 2021”, a spus Peter Fuss, partener al echipei auto EY. „Avem încă pandemia la nivel mondial, precum și valul de omicron din Europa, care continuă să restrângă considerabil comportamentul consumatorilor.”

Germania, cea mai mare piață auto din Europa, a condus declinul cu o scădere de 27% în decembrie.

În aceste condiții, producătorii vor propune prețuri mai mari la mașini deoarece disponibilitatea atât a vehiculelor noi, cât și a celor folosite rămâne limitată. Anul trecut, majoritatea companiilor au mutat cu succes producția către mașini de ultimă generație, cu marje de profit puternice, pentru a compensa volumele mai mici.

„Există o nepotrivire clară între activitatea de pe piață și cererea de bază”, au declarat analiștii de la LMC Automotive într-un raport luna aceasta privind vânzările de mașini din Europa de Vest. „Prognoza noastră de referință presupune că problemele de aprovizionare din industrie, dominate de penuria de semiconductori, vor continua să perturbe legătura dintre indicatorii cererii și vânzările de vehicule, deși acest impact se va diminua treptat pe măsură ce trecem prin 2022”.

#vanzari #cipuri #Europa #automobile

Reducerea recentă a tarifului la gaz, decisă de ANRE, este privită diferit de cetățeni. Unii consideră măsura suficientă în contextul economic actual, alții spun că este loc de mai mult, mai ales în raport cu veniturile populației.

„Eu cred că e suficientă, din cauza că noi nu producem nimic și este exportat și asta e normal că prețul e mare”, a spus unul dintre respondenți.

Alții atrag atenția că nivelul tarifelor rămâne greu de suportat pentru mulți cetățeni. „Prețurile sunt la un nivel care afectează destul de mult populația, luând în considerare salariul mediu sau minim pe economie, mulți dintre cetățenii țării sunt foarte afectați”, a declarat un locuitor al capitalei.

Pentru unii, orice reducere este binevenită. „Cu cât mai mult, cu atât mai bine”, a spus un alt respondent.

Unii consideră însă că problema nu este doar tariful. „Nu cred că tariful e mare, eu cred că salariul e mic. Ridicați salariul și atunci achităm toate”, a spus un locuitor al capitalei.