Deputatul PAS Alexandru Trubca a comentat scandalul izbucnit la Dereneu, subliniind că toate părțile implicate trebuie să respecte legea, iar autoritățile ar putea interveni pentru medierea situației. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV.

„În primul rând, noi îndemnăm toți participanții la această situație să respecte legea. Este o decizie a Ministerului încă în 2019, este o decizie a Instanței Supreme în domeniul juridic și, respectiv, norma legală trebuie respectată. Cât ține de implicarea poliției? Bine, poliția asigură aplicarea legii și asta e norma ca poliția se asigure aplicarea legii. Este important ca să fie păstrat calmul și să nu existe elemente de violență”, a declarat Trubca.

Referitor la implicarea Guvernului, parlamentarul a sugerat o posibilă intervenție a Cancelariei de Stat.

„Probabil ar fi cazul ca cel puțin cineva de la Cancelaria de Stat regional-locală să vină și să încerce să preia rolul de mediator”, a spus Trubca.

Reamintim că marți seara, un grup de aproximativ 150 de persoane, format din preoți ai Mitropoliei Chișinăului și a Întregii Moldove și cetățeni organizați de primarul localității, a rupt cordonul poliției și a pătruns forțat în biserica din satul Dereneu, raionul Călărași.

Incidentul a avut loc pe fondul unui conflict care persistă de mai multe zile între reprezentanții celor două mitropolii ortodoxe din Republica Moldova.

Reprezentanții Mitropoliei Basarabiei și ai comunității religioase din Dereneu susțin că Mitropolia Moldovei nu deține niciun drept de folosință sau posesie asupra bisericii. Aceștia invocă o hotărâre judecătorească irevocabilă, potrivit căreia dreptul de folosință aparține Mitropoliei Basarabiei și comunității locale. Dreptul este exercitat continuu din anul 2019, în baza unui contract înregistrat în Registrul Bunurilor Imobile, cu un termen de folosință de 50 de ani. Conform aceleiași poziții, orice alt drept pretins asupra edificiului este considerat inopozabil.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Alexandru Trubca #Derenu

Peste 3.000 de camioane au traversat în ultimele 24 de ore punctele vamale ale Republicii Moldova, în ambele direcții. Traficul este în creștere din cauza exporturilor de cereale, a schimbării rutelor comerciale și a numărului mai mare de transporturi de mărfuri din Ucraina care tranzitează țara noastră, anunță Serviciul Vamal (SV).

Pentru a evita cozile la frontieră, autoritățile le recomandă transportatorilor să aleagă punctul de trecere în funcție de traseu și de tipul mărfurilor transportate. Cei care merg spre Leușeni–Albița sau Sculeni–Sculeni cu camioane goale pot opta, în funcție de itinerar, pentru punctele de trecere Cahul–Oancea sau Costești–Stânca.

În cazul camioanelor care transportă marfă, alegerea traseului depinde și de controalele necesare. De exemplu, dacă mărfurile trebuie să treacă prin verificări fitosanitare sau sanitar-veterinare, transportatorii trebuie să aleagă un punct vamal unde sunt disponibile aceste servicii. Totodată, prin Cahul–Oancea pot ieși din țară camioanele încărcate cu mărfuri ale companiilor care au statut de operator economic autorizat (AEO).

Pentru a reduce timpul de așteptare la Costești–Stânca, transportatorii pot folosi sistemul de programare electronică BQS. Acesta le permite să își planifice din timp plecarea de la depozit și sosirea la frontieră.

SV recomandă și folosirea sistemului NCTS, prin care declarația de tranzit poate fi completată și transmisă electronic înainte ca camionul să ajungă la frontieră. În acest fel, autoritățile vamale pot primi din timp informațiile necesare pentru pregătirea formalităților.

De asemenea, transportatorii pot depune în avans declarația sumară de intrare în Uniunea Europeană (ENS), inclusiv de pe teritoriul Republicii Moldova, dacă au acces la sistemele informatice necesare. Această declarație este obligatorie pentru intrarea mărfurilor în UE și trebuie depusă separat de declarația de tranzit prin NCTS.

Pentru a evita aglomerația, autoritățile recomandă transportatorilor să își împartă cursele pe zile și intervale orare diferite și să verifice situația traficului înainte de plecare. De asemenea, pregătirea din timp a documentelor necesare poate grăbi trecerea frontierei.

SV menționează că ține legătura cu autoritățile din România pentru a coordona activitatea la punctele de trecere. În posturile cu trafic intens a fost suplimentat personalul, iar cele două părți caută soluții pentru a procesa mai repede camioanele și a folosi cât mai eficient infrastructura existentă.